隴川皮帶輸（shū）送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底（dǐ）座由:框架，清掃（sǎo）器（qì），驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式（shì）輸送機傳動功率的（de）關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅（qū）動單元:是皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由安裝在機架上（shàng）的電機安裝。它具有輸送能力（lì）強，距離遠且結構（gòu）簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會出（chū）一些故障（zhàng）也是在（zài）所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機的（de）振動電機起（qǐ）動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶（dài）張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的（de）。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側（cè），而不是裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低（dī）不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒（méi）有調整（zhěng）好都（dōu）能引起皮帶跑偏（piān）。皮（pí）帶跑偏如果發生在（zài）導向（xiàng）滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵（tiě）及螺栓，調（diào）整前要將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於（yú）調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶（dài）張力過大（dà）、接頭不（bú）牢（láo）固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮（pí）帶使用（yòng）時（shí）間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力及（jí）時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是（shì）更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因（yīn）是由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋（mái）住造成的，處理方法是調（diào）整（zhěng）油量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不（bú）平、對口螺栓（shuān）不緊（jǐn），處（chù）理方（fāng）法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉（zhuǎn），使托滾軸（zhóu）受力過（guò）大彎（wān）曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升井修複，減小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震托滾。