帶式輸送(sòng)機在運行過程中,皮帶跑偏(piān)是一個常見且需要(yào)及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發(fā)安全事故。因此,通過運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運(yùn)行至關重要。
帶式輸送機運行檢(jiǎn)查法捕捉跑(pǎo)偏(piān)跡象
帶式輸送機作為現代工業中常用的物料(liào)輸送設備,廣泛應用於煤(méi)炭、礦石(shí)、糧食、化工等(děng)行業。皮帶跑偏是輸送(sòng)機運行(háng)過程中的(de)一種(zhǒng)常見故障,它不僅會影響(xiǎng)輸送效率,還可(kě)能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象(xiàng),對(duì)於確(què)保(bǎo)輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶(dài)跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心(xīn)線,向一側偏移(yí)的現象。跑偏的原因多種多(duō)樣,主要包括以下幾個方麵(miàn):
安裝誤差:輸送(sòng)機的安裝精度直接(jiē)影響皮帶的運(yùn)行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭(tóu)尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物(wù)料在輸(shū)送帶上的分(fèn)布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從(cóng)而產生跑偏現象(xiàng)。
滾(gǔn)筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動(dòng)皮帶的關鍵部件。如果滾筒(tǒng)兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量(liàng)問題:皮(pí)帶(dài)本身的質量問題(tí),如厚度不均、邊緣磨損等,也會(huì)影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老化(huà):長期運行(háng)的設備會出現磨損和老化現(xiàn)象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶(dài)跑偏。
二、運行檢查法捕(bǔ)捉跑(pǎo)偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的(de)跡象(xiàng),需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察(chá)法
觀察法是最直接、最簡便的檢查(chá)方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線(xiàn)上穩定運行。如果(guǒ)皮帶(dài)明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可(kě)以觀(guān)察(chá)物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分(fèn)布不均(jun1)勻(yún),特(tè)別是在一側堆積過(guò)多時,也可能導致皮帶(dài)跑偏。
測量法
測(cè)量法是通過測量相(xiàng)關參數來判斷(duàn)皮帶是否跑偏的方(fāng)法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工(gōng)具(如激光測距(jù)儀、水(shuǐ)平儀等(děng))檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向(xiàng)中(zhōng)心線的重合度。如果兩(liǎng)者沒有重合且偏(piān)差超過一定範(fàn)圍(如(rú)3mm),則輸送帶可能存(cún)在跑偏現象。
檢查(chá)頭尾滾筒的平行度和中(zhōng)心線:確(què)保頭(tóu)尾滾筒在同一中心線上且平行。如(rú)果兩者不平行或中心線不重合,也可能導(dǎo)致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行(háng)檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來(lái)判斷是否跑偏的方法。具(jù)體步驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶(dài)在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情(qíng)況,可能(néng)意味著輸送帶存在(zài)跑偏(piān)的風險。
檢(jiǎn)查(chá)輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接(jiē)各個(gè)部分(fèn)的關鍵部位。如(rú)果接頭(tóu)不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此(cǐ),需要定期檢查接(jiē)頭的連接情況和磨損程度(dù)。
物料分布檢查法
物料(liào)分布檢查法是通過觀察物料在(zài)輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀(guān)察物料(liào)分布情況:如果物料在輸送(sòng)帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上(shàng)的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的(de)均勻性。
專(zhuān)業工具檢測法
專業工具檢測法是利用專(zhuān)業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有(yǒu)激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可(kě)以幫(bāng)助更準確地判(pàn)斷輸送(sòng)帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發(fā)現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正(zhèng)和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱(zòng)向中(zhōng)心線不重合,可(kě)以通過(guò)調整托輥的位(wèi)置來糾正跑偏。
調整滾(gǔn)筒:如果滾筒兩側(cè)鬆緊(jǐn)度(dù)不一致或頭尾滾筒不平行,可以(yǐ)通(tōng)過調整滾筒的軸承座絲杠或(huò)液(yè)壓杆來平(píng)衡兩(liǎng)側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料在輸(shū)送帶上(shàng)的均勻分布(bù),避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝(zhuāng)導料槽:在輸送帶上安裝(zhuāng)導料(liào)槽,可以引導物料均勻分(fèn)布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托(tuō)輥或滾筒損壞,應及時更換(huàn)新的部件,以確保輸送(sòng)帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如(rú)果皮帶老化嚴(yán)重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強(qiáng)設備維護
定期檢查設備:定(dìng)期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保(bǎo)設備處於良好的運行狀態(tài)。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等(děng)部件進行潤滑和(hé)清潔,減少磨損和(hé)故障的發生(shēng)。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送(sòng)機上安裝自糾偏裝(zhuāng)置,當皮帶發生小幅度(dù)的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮(pí)帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏(piān)裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高(gāo)操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培(péi)訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度(dù),確保操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑(pǎo)偏現象。
上一信(xìn)息:龍崗加強皮帶輸送(sòng)機托輥日常清潔與維護
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