龍華帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個常見且需要（yào）及時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物（wù）料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的（de）物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運（yùn）行過程中（zhōng）的一種常見故障，它不僅（jǐn）會影響輸送（sòng）效率，還可能導致設備損壞（huài）和安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正（zhèng）常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的（de）原因（yīn）多（duō）種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如（rú）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不（bú）重合、頭尾滾筒不平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物料在輸送（sòng）帶上的分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，會導致皮帶（dài）受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本（běn）身的質量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承（chéng）損壞等，這些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法（fǎ）：

觀察法

觀察法是最直接（jiē）、最簡便的檢查方法。運行人（rén）員（yuán）可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運（yùn）行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在（zài）輸送帶上的分（fèn）布情況（kuàng），如果物料分（fèn）布不均勻，特別是在一（yī）側堆（duī）積過多（duō）時，也可能導（dǎo）致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮（pí）帶（dài）是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中（zhōng）心線的重合（hé）度。如（rú）果兩者沒有（yǒu）重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能（néng）存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度和中心線：確（què）保頭尾滾筒在同一中心線上（shàng）且平行。如果兩（liǎng）者不平行或中（zhōng）心線不重合，也（yě）可能導致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過（guò）程中的振動和（hé）晃（huǎng）動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸（shū）送帶的（de）振動情況：如果（guǒ）輸（shū）送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可（kě）能意味著輸送帶存在（zài）跑（pǎo）偏的風（fēng）險。

檢查（chá）輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連接各個（gè）部分的（de）關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布情況：如果物料在輸送帶（dài）上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導（dǎo）致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻（yún）分布。

調整物料（liào）分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確（què）保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工（gōng）具檢測法是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助（zhù）更準確（què）地判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏（piān）的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是（shì）一些常用（yòng）的糾正和預（yù）防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過（guò）調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的（de）張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物料：確保物料在輸送帶（dài）上的均勻分布，避免一側堆積過多（duō）導致跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸送帶上安裝導料槽，可（kě）以引導物料均勻（yún）分布，減少跑（pǎo）偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒損（sǔn）壞，應及時更（gèng）換新的部（bù）件，以確保輸（shū）送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化（huà）嚴重（chóng），應及時更（gèng）換新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題（tí）導（dǎo）致跑偏。

加強設備維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送（sòng）機的（de）各個部（bù）件進行檢查和（hé）維（wéi）護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和（hé）清潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置（zhì）：在輸（shū）送機上（shàng）安裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶（dài）發生小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心（xīn）線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮（pí）帶（dài）的位置。

提高操作人員的技能水（shuǐ）平

培訓操（cāo）作人員：定期（qī）對操作人員進行培訓和教育（yù），提高他們的操作技能和安全（quán）意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度（dù），確保操（cāo）作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致（zhì）的跑偏現象。