龍口皮（pí）帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關（guān）鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承（chéng）。驅動單元:是皮帶輸送機的（de）動力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單（dān）並（bìng）易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所難免的。皮（pí）帶輸送機常見故障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝（zhuāng）置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致（zhì）使皮帶輸（shū）送（sòng）機裝（zhuāng）貨偏於一側（cè），而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整（zhěng）頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三（sān）、皮帶易（yì）斷開
其（qí）原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住（zhù）造（zào）成的，處理方法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是由於密（mì）封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因（yīn）是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處理（lǐ）方（fāng）法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點（diǎn）使用防震托滾。