龍陵皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為（wéi）帶（dài）式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的（de）動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強（qiáng），距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護（hù）。皮帶輸送機使用時間長了偶爾（ěr）會出一些故障也是在所難（nán）免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸送機的（de）振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置（zhì）沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調（diào）整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調整前（qián）要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要（yào）擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用（yòng）時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力及時更換新（xīn）皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是（shì）由軸承及齒輪過度磨損間隙（xì）過大或外（wài）殼穩（wěn）釘螺絲鬆動（dòng）造成的（de），處理方法是更（gèng）換軸承，調整（zhěng）間隙或更換整體減速機進（jìn）行大修。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住（zhù）造成的（de），處理方法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其原因是托輥軸承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理（lǐ）方法是更換托輥，升井修複，減小落（luò）貨點的高（gāo）差（chà），或落貨點使（shǐ）用防震（zhèn）托滾。