隴南皮帶輸送機常（cháng）見（jiàn）故障有哪些

輸送機底座由:框（kuàng）架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅（qū）動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功（gōng）率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間（jiān）長了偶爾會出一些故障（zhàng）也（yě）是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的（de）振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來（lái），這種故障是由於皮帶（dài）張（zhāng）歇技術力不夠（gòu），或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏（piān）於（yú）一側，而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時（shí），可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力（lì）及時更換新（xīn）皮帶，加（jiā）強維修質量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損（sǔn）間隙過大或外（wài）殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的（de），處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井修（xiū）複，減小落貨點（diǎn）的高差，或（huò）落貨點使用防震托滾。