輸送機底(dǐ)座由(yóu):框架(jià),清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組(zǔ)成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機(jī)傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上(shàng)的電機安裝。它具有輸送能力強(qiáng),距離遠且結構簡(jiǎn)單並易於維護(hù)。皮帶輸送機使(shǐ)用(yòng)時間長了偶爾會(huì)出一些(xiē)故障也是在所難(nán)免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一(yī)、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是(shì)由(yóu)於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶(dài)過(guò)長、重載啟動、皮帶尾堆(duī)煤多等原因造成的。
二、皮帶跑(pǎo)偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫向力產生,致(zhì)使皮帶輸送(sòng)機裝貨(huò)偏(piān)於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一(yī)致;輸送帶接(jiē)頭不正、不直(zhí);
(4)卸煤滾筒位置沒有調整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好(hǎo)都能(néng)引起皮帶(dài)跑(pǎo)偏(piān)。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒(tǒng)時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些(xiē)以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接(jiē)頭不牢(láo)固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間(jiān)長,維修質(zhì)量差等原因造(zào)成的,方法(fǎ)是調緊拉緊裝置,減少張力及時更(gèng)換新皮帶,加強(qiáng)維修質量。
四(sì)、減速機聲音(yīn)異常
其原因是由軸承及齒(chǐ)輪(lún)過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進(jìn)行大(dà)修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於(yú)油量過多、散熱性能差、減速機被(bèi)源煤埋住造成的,處理方法(fǎ)是調整油量(liàng)、清除源煤。
六、減速(sù)機(jī)漏油
其原因是由於密(mì)封圈損(sǔn)壞、減速機箱體結合麵不平、對(duì)口螺栓不(bú)緊,處理方(fāng)法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉(zhuǎn)
其原因(yīn)是托輥軸(zhóu)承損(sǔn)壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力(lì)過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複(fù),減小落貨(huò)點(diǎn)的高差(chà),或落(luò)貨點使用防震托滾。
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