鼓樓（lóu）皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換向（xiàng）鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送機的動力部分（fèn），由（yóu）安裝在機架（jià）上的電機安裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易於（yú）維護。皮帶輸送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這（zhè）種故（gù）障是由於皮帶張歇（xiē）技術力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏（piān）原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一（yī）側，而不是裝（zhuāng）在正中位置（zhì）；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不（bú）垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起（qǐ）皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝配（pèi）線上好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶（dài）易斷開
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長（zhǎng），維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常（cháng）
其原因（yīn）是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五、減速機（jī）升溫過（guò）快
其原（yuán）因是由於油量過多（duō）、散熱性能差（chà）、減速機被（bèi）源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理方法（fǎ）是更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其原因是托（tuō）輥軸承（chéng）損（sǔn）壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力（lì）過（guò）大（dà）彎曲。處理方法是（shì）更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震托滾。