梨樹帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能（néng）引（yǐn）發安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於確（què）保輸送機（jī）的正常運行至關重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作為現（xiàn）代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶跑偏（piān）是輸送機運行過程中（zhōng）的一種常見故障，它不（bú）僅會影響輸（shū）送效率，還（hái）可能導致設備損壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法及（jí）時發現和捕捉跑偏跡象，對於（yú）確保（bǎo）輸送機（jī）的正常運行和延長設備壽命（mìng）具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程（chéng）中存在誤差，如（rú）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線（xiàn）不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶（dài）跑偏。

物料分布（bù）不（bú）均：物料在輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，會導致皮帶受力（lì）不均，從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾（gǔn）筒（tǒng）和托輥問題：滾筒和托輥是支（zhī）撐和（hé）驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶（dài）本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老（lǎo）化現象，如滾筒（tǒng）磨（mó）損、軸（zhóu）承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象（xiàng），需要采取一係列運行檢查法。以（yǐ）下是一些常用的方法：

觀察法

觀（guān）察法是最直（zhí）接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮（pí）帶的運行狀態（tài），看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多（duō）時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測（cè）量（liàng）相關參數來判斷皮帶是否（fǒu）跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量（liàng）工具（jù）（如激光測距儀、水平儀（yí）等）檢查（chá）托輥（gǔn）橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度和中心（xīn）線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重（chóng）合，也可能導致輸送（sòng）帶跑偏（piān）。

運行檢查法（fǎ）

運行檢查（chá）法是通過觀察皮帶在運行過程中的（de）振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟（zhòu）如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸（shū）送帶在運行（háng）過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑（pǎo）偏（piān）的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部（bù）分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物料分（fèn）布檢查法

物料分布（bù）檢查法是通（tōng）過觀察物料在輸（shū）送帶上（shàng）的分（fèn）布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察（chá）物料分布情況：如果物料在（zài）輸（shū）送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能（néng）導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如（rú）果發現物料分布不均（jun1），應（yīng）及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測（cè）法是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具（jù）可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措（cuò）施

一（yī）旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行（háng）糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整（zhěng）托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向（xiàng）中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調（diào）整滾筒的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調（diào）整物料分布

均（jun1）勻（yún）分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多（duō）導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可（kě）以引導物料均勻（yún）分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如（rú）果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因（yīn）皮（pí）帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個（gè）部件進行檢查和維護，確（què）保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔（jié），減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自（zì）糾（jiū）偏裝置，當皮帶發（fā）生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械（xiè）方式調整皮帶的位置。

提高操作（zuò）人員的技能水平

培訓操作人員：定（dìng）期（qī）對操作人員進行培訓（xùn）和教育，提高（gāo）他們的操作技能和（hé）安（ān）全意識。

製定操作規程：製（zhì）定詳細的操作規程和（hé）安全製（zhì）度，確（què）保（bǎo）操（cāo）作人員按照規程進（jìn）行操（cāo）作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。