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潞城皮帶輸送機常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:27340 次


輸送機(jī)底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護(hù)板,輸送帶,托輥(gǔn),導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單(dān)元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由(yóu)安裝在機架上的(de)電機安(ān)裝。它具有輸送(sòng)能力(lì)強,距離遠且結(jié)構簡單並(bìng)易於維護。皮帶(dài)輸送機使用時間長了偶爾(ěr)會出一些(xiē)故障也是在所難免的。皮帶輸(shū)送機常見故障(zhàng)如下(xià):

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機(jī)起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟(qǐ)動不起來,這種故障是由於皮帶張歇(xiē)技術(shù)力不夠,或(huò)者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重(chóng)載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的(de)。 

二、皮帶跑(pǎo)偏原因
(1)皮帶在運行中(zhōng)有橫向力產生,致使(shǐ)皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不(bú)是裝(zhuāng)在正中位置;
(2)托輥和(hé)滾筒安裝軸線(xiàn)與(yǔ)輸送(sòng)帶中心不垂(chuí)直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不(bú)正(zhèng)、不直(zhí);
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起(qǐ)皮(pí)帶跑偏。皮帶跑(pǎo)偏如果發生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一(yī)些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接(jiē)頭不牢(láo)固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時(shí)間長,維(wéi)修質(zhì)量差(chà)等原因造成的,方(fāng)法(fǎ)是調緊拉緊裝置,減少(shǎo)張力及時更換新皮帶,加強維修(xiū)質量。  

四、減(jiǎn)速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外(wài)殼穩釘螺絲鬆動造(zào)成的,處理方法是(shì)更換軸承(chéng),調整間(jiān)隙或更換整體減速機進行(háng)大修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造(zào)成的,處理方(fāng)法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因是由於密(mì)封圈損壞(huài)、減(jiǎn)速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是(shì)更換密封(fēng)圈、擰(nǐng)緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原因是托(tuō)輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或(huò)落(luò)貨(huò)點使用防震(zhèn)托滾。 

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