輸送機底座(zuò)由:框架(jià),清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元(yuán)組成。驅動輥:驅動輥為帶(dài)式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的(de)動力部分,由安裝在機架上的(de)電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮(pí)帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常(cháng)見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑(pǎo)偏原因
(1)皮帶在(zài)運行中有橫向(xiàng)力產生(shēng),致(zhì)使皮帶輸送機裝貨偏(piān)於(yú)一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾(gǔn)筒安裝軸線與輸送帶(dài)中心不垂直(zhí);
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒(tǒng)位置沒有調整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒(tǒng)、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發(fā)生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒(tǒng)軸兩端螺栓放鬆一些以(yǐ)利於調整,調整後要擰緊,意佳裝(zhuāng)配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易(yì)斷開
其原(yuán)因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶(dài)扣質量 差、皮帶使用時間長,維(wéi)修質(zhì)量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張(zhāng)力及時更換新皮帶,加(jiā)強維修質量。
四(sì)、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外(wài)殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理(lǐ)方法是更換軸承,調整間隙或(huò)更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其(qí)原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏(lòu)油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結合(hé)麵不平、對口螺栓不緊(jǐn),處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托(tuō)輥(gǔn)軸承損壞(huài),托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升(shēng)井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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