爐霍（huò）帶式（shì）輸送（sòng）機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及（jí）時解決的問（wèn）題。跑偏不僅會導致物（wù）料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡（jì）象對於確保輸送機（jī）的正常運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機作為（wéi）現代工業中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣泛（fàn）應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行（háng）業（yè）。皮帶跑偏（piān）是輸送機運行過程中（zhōng）的一種常見故障（zhàng），它不僅會影（yǐng）響輸送（sòng）效率，還（hái）可（kě）能導致設備損壞和安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法及時（shí）發（fā）現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運（yùn）行和延（yán）長設備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏（piān）離中心線，向一（yī）側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差（chà）：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性（xìng）。如（rú）果（guǒ）安裝過程中存在誤差，如（rú）托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均（jun1）：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵部件（jiàn）。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩定（dìng）性（xìng），導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期（qī）運行的設（shè）備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會（huì）導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象（xiàng），需要采取一係（xì）列運行檢（jiǎn）查法。以下是一些常用的方法：

觀（guān）察法（fǎ）

觀（guān）察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查（chá）方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則（zé）說明存在跑偏現象。此外，還可以（yǐ）觀察物料在（zài）輸送（sòng）帶上的分（fèn）布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度：使用（yòng）測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的（de）重（chóng）合度。如果兩者沒有重（chóng）合且偏差超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查（chá）頭（tóu）尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾（gǔn）筒（tǒng）在同一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不重（chóng）合，也可能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運（yùn）行檢查（chá）法是通過觀察皮帶在運行過程（chéng）中的振動和晃動情況來（lái）判斷是否跑偏（piān）的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別（bié）是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連（lián）接各個部分的關鍵部位。如（rú）果接頭（tóu）不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物（wù）料分布檢查法

物料分布（bù）檢查（chá）法是通過觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，可能（néng）導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶（dài）上（shàng）的均（jun1）勻（yún）分布。

調整物料分布：如果（guǒ）發（fā）現物料分布（bù）不均，應及時（shí）調（diào）整物料分布，確保物料在（zài）輸送（sòng）帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具（jù）檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有（yǒu）激（jī）光測距（jù）儀、水平（píng）儀、振動傳感器等。這些工具可（kě）以幫助（zhù）更（gèng）準確地判（pàn）斷輸送帶是（shì）否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采（cǎi）取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé），可以通過調整托（tuō）輥（gǔn）的位置來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或（huò）頭尾滾筒不（bú）平行，可（kě）以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側（cè）堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上（shàng）安裝導料槽，可以引導物（wù）料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換新的部件，以確保輸（shū）送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶（dài）質量問題導（dǎo）致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和清潔（jié），減（jiǎn）少磨損和故（gù）障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝（zhuāng）置，當（dāng）皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶（dài）的（de）位置，使其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提高操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期對操（cāo）作人員進行培訓和教育，提高他（tā）們的操作技能和安全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的操作規程（chéng）和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。