盧龍帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過（guò）程中，皮帶跑偏是一個常見且（qiě）需要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設（shè）備損壞，還可能引發安全事（shì）故。因此，通（tōng）過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機（jī）作為現代工業（yè）中常（cháng）用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化（huà）工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效（xiào）率，還可能導（dǎo）致設備損壞和安（ān）全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及時（shí）發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備（bèi）壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心（xīn）線，向一側偏移的現象。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精（jīng）度直接影響皮帶的運行穩（wěn）定性。如果安裝過程中存在誤差（chà），如托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒（tǒng）不（bú）平行等，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過（guò）多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損壞或脫落，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備會出現磨（mó）損和（hé）老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取一係列運行檢查法。以下是一（yī）些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便（biàn）的檢查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態（tài），看其是否在中心線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明顯（xiǎn）偏（piān）向一側，則說明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況，如果物（wù）料分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積（jī）過多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測（cè）量法是通過測量（liàng）相（xiàng）關參數來判斷皮帶是否（fǒu）跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫（héng）向（xiàng）中心線與（yǔ）輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度：使用測量（liàng）工具（jù）（如激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩（liǎng）者不（bú）平行或（huò）中心線不重合，也可（kě）能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振（zhèn）動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的（de）情況，可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連（lián）接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要定期檢查接頭（tóu）的（de）連接情（qíng）況和磨損程度。

物料分（fèn）布檢查法

物料分布檢（jiǎn）查法是通過（guò）觀察物（wù）料在輸送帶上的分布（bù）情（qíng）況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸（shū）送帶（dài）上的均勻分布。

調整物（wù）料分（fèn）布：如果發現物（wù）料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料（liào）在輸送帶（dài）上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具檢測法是（shì）利（lì）用專業的檢測工具對輸送（sòng）帶的運行狀態進行測量（liàng）的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激（jī）光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判（pàn）斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常（cháng）用的糾正和預防方法：

調整托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以（yǐ）通（tōng）過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來（lái）平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而（ér）糾正（zhèng）跑偏。

調（diào）整物料分布（bù）

均勻分布物（wù）料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸送帶（dài）上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾（gǔn）筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送機的各個部件（jiàn）進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾（jiū）偏裝置，當（dāng）皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調（diào）整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時（shí），可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或（huò）機（jī）械方式（shì）調（diào）整皮帶的位置。

提高操作人員的（de）技能水平

培訓操作人員：定期對（duì）操作人員進行培訓和（hé）教育，提（tí）高他們的操（cāo）作技能和安（ān）全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和（hé）安全製度，確保操作人員按（àn）照規程（chéng）進（jìn）行操（cāo）作，減少人為因素導致的跑偏現象。