輸送機底座由:框(kuàng)架,清掃器,驅動輥,安(ān)全護板,輸送帶,托輥,導向槽(cáo),換向鼓,張緊(jǐn)裝置,驅動單元組成。驅(qū)動輥(gǔn):驅動(dòng)輥為帶(dài)式輸送機傳動功率的關鍵(jiàn)部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮(pí)帶輸送機的動力部分,由安裝在機(jī)架上的電機(jī)安(ān)裝。它具(jù)有輸(shū)送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送(sòng)機使用時間長了偶爾會出(chū)一些故(gù)障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸(shū)送機的振動電機起動後(hòu),傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不(bú)起來,這(zhè)種(zhǒng)故障是由於皮(pí)帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶(dài)過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等(děng)原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向(xiàng)力產(chǎn)生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸(zhóu)線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不(bú)正、不直;
(4)卸煤滾筒(tǒng)位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾(gǔn)筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上(shàng)的方鐵及(jí)螺栓,調整前要將(jiāng)滾筒軸兩端螺栓放鬆一(yī)些以利於調整,調整後要擰(nǐng)緊,意佳裝配(pèi)線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶(dài)張(zhāng)力過大、接頭不牢固、皮帶(dài)扣質量 差(chà)、皮帶使用時間長,維修質量差等原(yuán)因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修(xiū)質量。
四、減速機聲(shēng)音異常
其原因是(shì)由軸承及齒輪(lún)過度磨損(sǔn)間隙(xì)過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速(sù)機進行大修。
五、減速機(jī)升溫過快
其原(yuán)因是由於油量過多、散熱性(xìng)能差、減速機被源煤(méi)埋住造成的,處理方法是(shì)調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈(quān)損壞、減速機(jī)箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是(shì)更換密(mì)封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋(gài)螺栓。
七(qī)、托輥(gǔn)不轉
其原因是托輥軸承損壞(huài),托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換(huàn)托輥,升井修複,減小落貨點的(de)高差,或落貨點使(shǐ)用防震托滾。
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