羅平皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托（tuō）輥，導（dǎo）向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機（jī）傳動功率的關鍵部件（jiàn），包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅（qū）動單元:是皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由（yóu）安裝在（zài）機架上的電機安裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結（jié）構簡單並易於維護。皮（pí）帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故（gù）障也（yě）是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振動電機起動（dòng）後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這種故障是（shì）由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中位（wèi）置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸（shū）送（sòng）帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有（yǒu）調整好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要（yào）擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易斷開（kāi）
其原因是由（yóu）皮帶張力過大、接（jiē）頭（tóu）不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時間長，維修質量差（chà）等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力及（jí）時更換新皮帶，加（jiā）強（qiáng）維修質（zhì）量。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪（lún）過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處（chù）理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進（jìn）行大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其（qí）原因是（shì）由於油量（liàng）過多（duō）、散熱（rè）性能差、減速機被（bèi）源煤埋住造成的，處理方法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六（liù）、減速機（jī）漏油
其原因是（shì）由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理（lǐ）方（fāng）法是更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使（shǐ）托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方法是（shì）更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點的高差（chà），或落貨點使用防震托滾（gǔn）。