洛紮帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是一（yī）個常見且需要（yào）及（jí）時（shí）解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒落（luò）、設備損壞，還可能引發安全事故（gù）。因（yīn）此（cǐ），通過運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的正（zhèng）常運行至關（guān）重要。

帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機作為現代工業（yè）中常用的物料輸送（sòng）設備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶（dài）跑（pǎo）偏是輸送機運行過程中的一種常見故（gù）障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及（jí）時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保（bǎo）輸送機的正常運行和（hé）延（yán）長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過（guò）程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行（háng）穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物（wù）料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過（guò）多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和（hé）托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥損壞或脫落，都會（huì）導致皮（pí）帶（dài）跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也（yě）會影響其運行穩定性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長期運行的設（shè）備會出現（xiàn）磨損和老（lǎo）化現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞（huài）等，這些都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查（chá）方法。運行人員可（kě）以通過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態，看其是否（fǒu）在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不（bú）均勻（yún），特別是在一側堆積過多（duō）時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行（háng）度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心（xīn）線不（bú）重合，也（yě）可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察（chá）皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動情（qíng）況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的（de）情（qíng）況（kuàng），可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接（jiē）頭是連接各個部分的關（guān）鍵部位。如果接頭（tóu）不正或老化變質，也可能導（dǎo）致輸送帶在（zài）運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布（bù）檢查法是通過觀察物料（liào）在輸送（sòng）帶上（shàng）的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻（yún），特別是在一側（cè）堆（duī）積（jī）過多時，可（kě）能導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物料在輸（shū）送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分（fèn）布不均，應及（jí）時調整物料分布，確保物（wù）料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器（qì）等。這些工具（jù）可以幫助更準確地判斷輸（shū）送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措（cuò）施

一旦發（fā）現皮帶跑偏（piān）的跡象，應（yīng）立（lì）即采取措施進行糾正和預防。以（yǐ）下是（shì）一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合，可以（yǐ）通過調整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不（bú）平行，可以通過調整滾筒（tǒng）的軸（zhóu）承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而（ér）糾（jiū）正跑偏（piān）。

調（diào）整物料分布

均勻分布物料：確保物（wù）料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積（jī）過多導致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以引導（dǎo）物（wù）料均（jun1）勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如（rú）果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶的穩定運行（háng）。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問題（tí）導致跑偏。

加強設備維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期對（duì）輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的（de）運（yùn）行狀態。

潤滑（huá）和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發（fā）生小幅度的跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調整皮帶的（de）位置，使其回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的（de）位置。

提高操作（zuò）人員的技能水平

培訓操作（zuò）人員（yuán）：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和（hé）安全意（yì）識。

製定操（cāo）作規程（chéng）：製定詳細的操作（zuò）規程和（hé）安全製度，確保操作人員按照（zhào）規程進行（háng）操作，減少人為因素導致的跑（pǎo）偏（piān）現象（xiàng）。