蘆溪（xī）帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在（zài）運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時（shí）解決（jué）的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事（shì）故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送機的正常運（yùn）行至關重要（yào）。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代（dài）工（gōng）業中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏（piān）是（shì）輸送機運行（háng）過程中的一種常見故障，它不（bú）僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及（jí）時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常（cháng）運行和延（yán）長設備壽命（mìng）具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其（qí）原因

皮帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行過程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏（piān）移的現象。跑偏的原因多（duō）種多樣（yàng），主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送（sòng）機的安裝（zhuāng）精度直接（jiē）影響皮帶的（de）運行（háng）穩定性（xìng）。如（rú）果安裝過（guò）程中存在（zài）誤差，如托（tuō）輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不（bú）重合、頭尾滾筒不（bú）平行等，都會導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料在（zài）輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），會（huì）導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮（pí）帶（dài）的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致（zhì）、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也（yě）會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這（zhè）些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人（rén）員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態（tài），看其是否（fǒu）在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以（yǐ）觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況，如果物料分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積（jī）過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重（chóng）合度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的（de）重合度。如果兩者沒（méi）有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度（dù）和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也（yě）可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查（chá）法

運行檢（jiǎn）查法是（shì）通過觀察皮帶在運行過（guò）程中的（de）振動和（hé）晃動情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動（dòng）較大，特別是出現左右晃動（dòng）的情（qíng）況，可能意味著輸送帶（dài）存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中（zhōng）跑偏。因此，需要（yào）定期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物料分（fèn）布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察物（wù）料分布情況：如（rú）果物（wù）料在輸送帶（dài）上分布不均勻，特（tè）別（bié）是在一（yī）側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應（yīng）保持物料（liào）在（zài）輸送帶上的均勻分布（bù）。

調整物料分布：如果發（fā）現物料分布不（bú）均，應及時調整物料分布，確保物料（liào）在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送帶的運行狀態進行測量的方（fāng）法。常（cháng）用的檢（jiǎn）測工具有激光測距（jù）儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這些工具可以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是（shì）否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措（cuò）施

一（yī）旦發現皮帶跑偏（piān）的跡（jì）象，應立即采取措（cuò）施進行糾正和預防。以下是（shì）一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側（cè）鬆緊度不一致或頭尾滾筒不（bú）平行，可以通過調整（zhěng）滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液（yè）壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料（liào）分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多（duō）導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝（zhuāng）導料槽，可以引導物料均（jun1）勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及時更換新的（de）部件，以確保輸送帶的穩定（dìng）運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如（rú）果皮帶老化嚴重（chóng），應（yīng）及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問（wèn）題導致跑（pǎo）偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢（jiǎn）查設備：定（dìng）期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確（què）保設（shè）備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔（jié），減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置（zhì）：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可以（yǐ）安（ān）裝外（wài）力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操（cāo）作人員的技（jì）能水平

培訓（xùn）操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能（néng）和安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程和安全製度（dù），確保操作人員按照規程進（jìn）行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏現象。