鹿寨帶（dài）式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及（jí）時解決（jué）的問題。跑偏（piān）不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）捕捉跑（pǎo）偏跡象對於確保輸送機的（de）正（zhèng）常運行至關重要。

帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工（gōng）業中常用的物料輸送（sòng）設備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞（huài）和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機的正常運行（háng）和延長（zhǎng）設備壽命具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運（yùn）行過程中偏離中（zhōng）心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主要包括以下（xià）幾個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶（dài）上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時（shí），會（huì）導（dǎo）致皮帶（dài）受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度（dù）不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問（wèn）題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損（sǔn）和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸（zhóu）承損壞（huài）等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為（wéi）了及時發（fā）現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行（háng）檢查法。以下是（shì）一些常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直接（jiē）、最簡便的檢查（chá）方法。運行人（rén）員可以通過肉眼（yǎn）觀（guān）察皮（pí）帶的運行（háng）狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩（wěn）定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一側，則說明（míng）存在跑（pǎo）偏現（xiàn）象。此外，還（hái）可以觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況，如果物料分布不均勻（yún），特別（bié）是（shì）在（zài）一側堆積過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量法是通過測量相關參數來（lái）判斷皮帶是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的（de）重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不重合（hé），也可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動（dòng）較大（dà），特別是出（chū）現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連接各個部分的關鍵部位。如（rú）果接（jiē）頭不正或老化變質（zhì），也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和（hé）磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送（sòng）帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下（xià）：

觀（guān）察物料分布情況（kuàng）：如果物料在（zài）輸送帶上分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應（yīng）保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物（wù）料分布：如果發現物（wù）料分（fèn）布不均，應及時調整物（wù）料分（fèn）布，確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻性。

專業工具檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是利用專（zhuān）業的檢測工具（jù）對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光（guāng）測（cè）距儀、水平（píng）儀、振動傳感器（qì）等。這些工（gōng）具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法（fǎ）：

調整（zhěng）托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不（bú）重合，可（kě）以通過調整（zhěng）托輥的（de）位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行（háng），可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的（de）均勻分布，避免一側堆積（jī）過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老（lǎo）化嚴重（chóng），應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發（fā）生小幅度的跑（pǎo）偏（piān）時，裝置可（kě）以自（zì）動（dòng）調整（zhěng）皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外力糾偏裝置（zhì），通（tōng）過液壓或機械（xiè）方式調整皮（pí）帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的（de）操作規程和安（ān）全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人（rén）為（wéi）因素導致的跑（pǎo）偏現象。