綠春帶（dài）式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常（cháng）見且需要及時解決的問題。跑偏不（bú）僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為（wéi）現代工業中常用的物料輸（shū）送設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸送機運行過（guò）程中的一種（zhǒng）常見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可能導致設備損壞和安（ān）全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及時發（fā）現和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於確保（bǎo）輸送機的正常運行和延長設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣（yàng），主要（yào）包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行穩定性（xìng）。如果（guǒ）安裝過程（chéng）中（zhōng）存在誤差（chà），如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

物料分布不均：物料（liào）在輸送帶上的（de）分布不均勻，特（tè）別是在一側堆（duī）積過（guò）多時，會導致皮帶受力不（bú）均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落（luò），都（dōu）會導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的（de）質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行（háng）的設（shè）備會出（chū）現磨損和老化現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都（dōu）會導（dǎo）致皮（pí）帶（dài）跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需（xū）要（yào）采取一係（xì）列運行（háng）檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶（dài）明顯（xiǎn）偏向一側，則（zé）說明存在跑偏現象（xiàng）。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特別是（shì）在一側堆（duī）積過多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的（de）方法。具體步（bù）驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超（chāo）過（guò）一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線（xiàn）：確保頭尾滾筒在同一中心線上且（qiě）平行。如（rú）果兩者不平行或（huò）中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸送帶在運行（háng）過程中振動較大，特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各（gè）個部分的關鍵部位（wèi）。如果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定（dìng）期檢查接頭的（de）連接情況（kuàng）和磨（mó）損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶（dài）上的（de）分布（bù）情況來（lái）判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀（guān）察物料分布情況：如果物料在輸送（sòng）帶上分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如果發現物料分布不（bú）均，應及時調整物料（liào）分布，確保物料在輸送（sòng）帶（dài）上的均勻性。

專業工具檢（jiǎn）測法

專（zhuān）業工具檢測法是利用專業（yè）的檢測工（gōng）具對輸送帶的運行狀態進行（háng）測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些（xiē）工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象（xiàng），應立即采取措（cuò）施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以（yǐ）通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料（liào）分布

均勻分（fèn）布（bù）物料：確（què）保（bǎo）物料（liào）在輸送帶上的均勻分（fèn）布（bù），避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶（dài）上安裝導料槽（cáo），可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性（xìng）。

更換損壞部件（jiàn）

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避免因（yīn）皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對（duì）輸送機的各（gè）個部件進行檢查和（hé）維護（hù），確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的發生。

安裝糾偏裝置（zhì）

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏（piān）時（shí），裝置可以（yǐ）自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的（de）技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行（háng）培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程（chéng）和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象（xiàng）。