帶式輸送機在運行過(guò)程中,皮(pí)帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引(yǐn)發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象(xiàng)
帶式(shì)輸送(sòng)機作為現代工業(yè)中常用的物(wù)料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦(kuàng)石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一(yī)種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可(kě)能導致設備損(sǔn)壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏(piān)跡象,對於確保輸送機(jī)的正常運行和延長設備壽命具有重要(yào)意義。
一、跑(pǎo)偏現象及其原因
皮帶跑偏是指(zhǐ)輸送帶在運行過(guò)程中偏(piān)離中心線(xiàn),向一側偏移的現象。跑偏的原(yuán)因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送(sòng)機的安裝(zhuāng)精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝(zhuāng)過(guò)程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸(shū)送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一(yī)側堆積過多時,會導致(zhì)皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的(de)關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮(pí)帶質量問題:皮(pí)帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等(děng),也會影響其運行穩(wěn)定性,導致跑偏。
設備老化:長(zhǎng)期運行的設備(bèi)會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏(piān)跡象
為了及時(shí)發現和(hé)捕捉皮帶跑偏的跡(jì)象,需要采取一係列運行檢查法。以下(xià)是(shì)一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運(yùn)行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還(hái)可(kě)以觀察物料在輸送(sòng)帶(dài)上的分布情況,如果物料分布不均勻(yún),特別(bié)是(shì)在一側堆積過多(duō)時,也可能(néng)導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是(shì)通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(jù)(如激光測距(jù)儀、水平儀等)檢(jiǎn)查托輥橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線的重合度(dù)。如果兩者沒(méi)有重合且偏(piān)差超過一(yī)定(dìng)範圍(如3mm),則輸送(sòng)帶可能存在(zài)跑偏現象。
檢查頭尾滾(gǔn)筒的平行度和中心線:確(què)保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩(liǎng)者不平行(háng)或中心線不重合,也可能導致(zhì)輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過(guò)程(chéng)中的振動和晃(huǎng)動情況來判(pàn)斷是否跑偏(piān)的方(fāng)法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶(dài)在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在(zài)跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導(dǎo)致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布(bù)檢查法
物料分(fèn)布檢查法是通過觀察物料(liào)在(zài)輸送(sòng)帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下(xià):
觀察(chá)物料分布情況:如果物料在輸送帶(dài)上分布不均勻(yún),特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料(liào)在輸送(sòng)帶上的(de)均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料分布不均,應(yīng)及時調整物料分布,確保物料在輸(shū)送帶(dài)上的(de)均勻(yún)性。
專業工具(jù)檢測法
專業工具檢測法(fǎ)是利用專(zhuān)業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用(yòng)的檢(jiǎn)測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這(zhè)些工具可以幫助更(gèng)準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾(jiū)正與預防措施(shī)
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采(cǎi)取措施(shī)進行糾正(zhèng)和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒(tǒng)
調整(zhěng)托輥(gǔn):如果托輥橫向中心(xīn)線與輸送(sòng)機縱向(xiàng)中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏(piān)。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆(sōng)緊度不一致或頭尾滾筒不(bú)平行,可以通過調整滾筒的軸(zhóu)承座絲杠或液壓杆來平衡兩側(cè)的張緊力,從而糾正跑偏。
調整(zhěng)物(wù)料分布
均勻分布物料:確保物料(liào)在輸(shū)送(sòng)帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在(zài)輸送帶(dài)上安裝導(dǎo)料槽,可以(yǐ)引導物料均勻分(fèn)布,減少跑偏的可(kě)能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和(hé)滾筒:如果托(tuō)輥或滾筒損壞,應及時更換新的(de)部件,以(yǐ)確保輸送(sòng)帶的穩(wěn)定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮(pí)帶質量問題導(dǎo)致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於(yú)良好的運行狀態(tài)。
潤滑和(hé)清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔(jié),減少磨(mó)損和故(gù)障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當(dāng)皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位(wèi)置,使(shǐ)其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶(dài)跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通(tōng)過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操(cāo)作人員:定期(qī)對操作人員進行(háng)培(péi)訓和教育,提高他們(men)的操作技(jì)能和安全意識。
製定操(cāo)作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作(zuò),減少人為因素導致(zhì)的跑偏現象。
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