輸送機底(dǐ)座由:框架(jià),清掃器,驅動輥,安全護板(bǎn),輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功(gōng)率的關鍵部件,包括滾筒,軸承(chéng)箱和(hé)軸(zhóu)承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的(de)。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但(dàn)皮(pí)帶打滑啟(qǐ)動不起來,這(zhè)種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或(huò)者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾(wěi)堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產(chǎn)生,致使皮帶輸送機裝(zhuāng)貨(huò)偏於一(yī)側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直(zhí);
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶(dài)跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾(gǔn)筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾(wěi)架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑(pǎo)偏托輥。
三、皮帶(dài)易斷開(kāi)
其原因是由皮帶張力過大、接頭(tóu)不牢固、皮帶(dài)扣質量 差、皮(pí)帶使用時間長,維修質量差等原(yuán)因造成(chéng)的,方法是調緊(jǐn)拉緊裝置,減(jiǎn)少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因(yīn)是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外(wài)殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更(gèng)換軸承,調整間(jiān)隙或更換整(zhěng)體減(jiǎn)速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於(yú)油量過多、散(sàn)熱性能(néng)差、減速機(jī)被(bèi)源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉(fěn)後,堵住不轉,使托滾軸(zhóu)受(shòu)力過大彎曲。處理方法是更換托(tuō)輥,升井修複(fù),減小落貨點的(de)高差,或落貨點使用防震托滾。
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