臨猗帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）在運行（háng）過（guò）程中，皮帶跑偏是一（yī）個常見且需要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會導致物（wù）料撒落、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機（jī）的正常運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡（jì）象（xiàng）

帶式輸（shū）送機作為現代工業中常用的物料輸送設（shè）備，廣泛應（yīng）用於（yú）煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過程中的一（yī）種常（cháng）見故障，它不僅會影響輸（shū）送效率（lǜ），還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行（háng）檢查（chá）法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對（duì）於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命（mìng）具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運行過程中偏離中（zhōng）心線，向一（yī）側偏（piān）移（yí）的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機的安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的運（yùn）行穩（wěn）定性。如果安裝過（guò）程中存在誤差，如（rú）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側（cè）堆（duī）積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和（hé）托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致、托輥損壞（huài）或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響（xiǎng）其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出（chū）現磨損和老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞（huài）等，這些都會（huì）導致皮（pí）帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最（zuì）直接、最簡便的檢查方（fāng）法。運行（háng）人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其（qí）是否在中心線上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況，如果（guǒ）物料分布（bù）不均（jun1）勻，特別是（shì）在一側堆積過多時（shí），也可能導致（zhì）皮帶跑（pǎo）偏。

測（cè）量法

測量（liàng）法（fǎ）是通過測量相關參數來判斷皮（pí）帶是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差超過（guò）一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查（chá）頭（tóu）尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上（shàng）且（qiě）平行。如果兩者不平行或中心線（xiàn）不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法（fǎ）是通過（guò）觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運行過程（chéng）中振動（dòng）較（jiào）大，特別是出現左（zuǒ）右（yòu）晃動的情況，可能意味著輸送帶存在（zài）跑偏的風險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭（tóu）：輸送帶的接頭是連接各（gè）個（gè）部分的關鍵部位。如果接（jiē）頭不正或（huò）老化變質，也可能導致輸送帶在（zài）運行過程中跑偏。因此，需要（yào）定期檢查接頭的連（lián）接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分布情況：如果物料在輸送帶上分（fèn）布（bù）不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多（duō）時，可能導致（zhì）輸送帶（dài）跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的均勻（yún）分布。

調整物料分布（bù）：如果發現物料分布不均（jun1），應及時調整物（wù）料分布，確（què）保物料（liào）在輸送帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶（dài）的運（yùn）行狀態進行測量的（de）方法。常用的檢測工具有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫助更準（zhǔn）確地（dì）判（pàn）斷輸送帶（dài）是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正（zhèng）和預防方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合，可以通過調（diào）整托輥的位置（zhì）來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭尾（wěi）滾（gǔn）筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張（zhāng）緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶（dài）上的均勻（yún）分布，避免（miǎn）一側堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以（yǐ）引導物料均勻（yún）分布，減少跑偏（piān）的可能性。

更（gèng）換損壞部件

更（gèng）換損壞的托輥和滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件（jiàn），以（yǐ）確保輸送帶的穩定運行。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重（chóng），應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查（chá）和維護，確保設備處於（yú）良好的運（yùn）行（háng）狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進（jìn）行潤滑和清潔（jié），減少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位（wèi）置（zhì），使其回到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作（zuò）人（rén）員的技能水（shuǐ）平

培訓操作人員：定期對（duì）操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作（zuò）技能和安全意識（shí）。

製定操作規程：製定（dìng）詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人（rén）為因素導致（zhì）的跑偏現象。