馬（mǎ）爾康皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底（dǐ）座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單（dān）元（yuán）組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送（sòng）機（jī）傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸送機（jī）的（de）動力部分，由安裝（zhuāng）在機架（jià）上的電機安裝。它具有輸送能力（lì）強，距（jù）離遠且結構簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的振（zhèn）動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶（dài）張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引（yǐn）起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發生在導（dǎo）向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於（yú）調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮（pí）帶張力過大、接頭不牢固（gù）、皮（pí）帶扣質（zhì）量 差、皮帶使（shǐ）用時間長，維修質量（liàng）差等原因造成（chéng）的，方法是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加強（qiáng）維（wéi）修質（zhì）量。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換（huàn）軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋（mái）住造成的，處理（lǐ）方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。