馬爾康帶式輸送機（jī）運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的（de）問題。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設備損壞，還可能引發安全事故（gù）。因此（cǐ），通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作為現代工業中常用（yòng）的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效（xiào）率，還可能導致設備損壞和安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法及（jí）時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於確保（bǎo）輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意（yì）義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主（zhǔ）要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行穩定性（xìng）。如（rú）果安（ān）裝過程中存（cún）在誤差，如托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不（bú）平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物（wù）料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側（cè）鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會（huì）影響其運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設（shè）備會（huì）出現磨損和老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承（chéng）損（sǔn）壞等（děng），這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取一係列運行檢查法。以下（xià）是一些常用的方法：

觀（guān）察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是（shì）否在中心線上穩定運（yùn）行。如果皮帶明顯偏向一側，則說（shuō）明存在（zài）跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情（qíng）況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通（tōng）過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的（de）重合度：使用測量工具（jù）（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心（xīn）線與（yǔ）輸送機（jī）縱向中心線的重（chóng）合度。如果兩者（zhě）沒有（yǒu）重合且偏差超過一定（dìng）範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上（shàng）且平行。如（rú）果兩者不（bú）平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行（háng）檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶（dài）在運行過程中的振動和晃動情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況：如果輸送帶在運行過程中振（zhèn）動（dòng）較（jiào）大，特別（bié）是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑（pǎo）偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個（gè）部分的關（guān）鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查（chá）接頭的連接情況和磨（mó）損程度。

物料分布檢查法

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布情況：如（rú）果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸（shū）送帶（dài）跑偏。因此（cǐ），應保持物料在輸送（sòng）帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料分布（bù）：如果發現物料分布不均（jun1），應及時調整物（wù）料（liào）分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測（cè）法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢（jiǎn）測工具有激光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感器等。這些工具（jù）可以幫助（zhù）更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的（de）跡象，應立即采取措施進行糾正和（hé）預防。以下是一些（xiē）常用的糾正和預防方法（fǎ）：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中（zhōng）心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合，可（kě）以通過調整托輥的位置來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承（chéng）座（zuò）絲杠或（huò）液壓杆（gǎn）來平衡（héng）兩（liǎng）側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布（bù），避免一側堆積過多（duō）導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性（xìng）。

更換（huàn）損壞部（bù）件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新（xīn）的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清（qīng）潔，減少磨損和（hé）故障的發生。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾（jiū）偏裝置：在輸送機上安裝自糾（jiū）偏裝置，當皮（pí）帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調整皮（pí）帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技（jì）能水平

培訓操作人員：定期（qī）對操作人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們的操作技能和安全意識。

製定操作規（guī）程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人（rén）員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。