皮帶輸送機經過長時間的高強(qiáng)度運行(háng),加上物料摩擦、尖(jiān)銳物(wù)體劃傷、跑偏等因素影響,輸送帶不可避免會出現破損。一旦輸(shū)送帶破損,不僅會降低輸送效率,甚至可(kě)能導致(zhì)生產中斷,造成經濟(jì)損失。因此,掌握輸送(sòng)帶(dài)破損的補(bǔ)救方法,對保障生產連續性至關重要。下麵,我們將詳細探討皮帶輸送機輸送帶破損的不同補救方式。
一、常見破損(sǔn)類型及(jí)原因分析
縱向撕裂:通常是由於輸(shū)送物料中混入尖銳、較大的異物,如石塊、金屬件等,在輸送帶(dài)運行過程中,異物卡住並劃開輸送帶造成。在礦山、采石場等行業,若物料篩選不徹底,這種情況尤為常見。
橫(héng)向斷裂:主要是因為輸送帶受到過大的(de)瞬間拉力,比如啟動、製動過於猛烈,或者輸(shū)送的物料重量突然大幅增加,超過了(le)輸送帶的承載(zǎi)極限。
表麵磨損:長時間與物料摩擦,或者物料顆粒硬度較大(dà),不(bú)斷(duàn)刮擦輸送帶表麵,導致(zhì)表(biǎo)麵橡膠層逐漸變薄,甚至(zhì)露出內部的帆布層或鋼絲(sī)繩(shéng)芯(xīn)。
邊緣破損:輸送帶跑(pǎo)偏是導致邊緣破損的(de)主要(yào)原因(yīn)。當輸送帶在運行過程中偏離正常軌道,邊緣部(bù)位(wèi)與機架、托(tuō)輥等部(bù)件發生過度摩擦,從而造成破損。
接頭開裂:接頭處是輸送帶相對(duì)薄弱的環節,如果(guǒ)接頭製作工藝不當,如硫化溫度、壓力控製(zhì)不準確,或者(zhě)使用(yòng)時間過長,接(jiē)頭部位就容易出現開裂。
二、不同破損程(chéng)度的補救方法
準備工作:清理破損部位,去除(chú)表(biǎo)麵的汙垢、雜質和鬆散的橡膠;根據破損(sǔn)的(de)形(xíng)狀和大小(xiǎo),裁剪與輸送帶材質相同的修補膠片;準備好硫化機(jī)、硫化板、溫度和(hé)壓力控製設備等工具。
打磨(mó)處理:使用(yòng)專用的打磨機對破損周圍的輸送帶表麵進行(háng)打磨,增加表麵粗糙度(dù),以增強修補膠片與輸送帶之間的粘結(jié)力。
塗刷膠水:在打磨後的(de)表麵均勻塗刷(shuā)熱硫(liú)化膠水,待膠水幹燥至不粘手狀態(通常需要 10 - 15 分鍾),再塗刷第二遍。
粘(zhān)貼膠片(piàn):將裁剪好的修補膠片準確粘貼在破損部位(wèi),用工具壓實,排除膠片與(yǔ)輸送帶之間的(de)空氣。
硫化處理:將硫化機的硫化板放置在修(xiū)補部位,連接好溫度和壓力控製設備。按照(zhào)設定的(de)硫化溫(wēn)度(一般為 145℃左右)和硫化時間(根據輸送帶厚度而(ér)定,通(tōng)常每 1 毫米厚(hòu)度需要 10 - 15 分鍾)進行硫化。硫化過程中,要嚴格控製(zhì)溫度和壓力,確保硫化效果。
冷卻脫模:硫化完成後,讓輸送帶自然冷卻至室溫,再拆除硫化(huà)機,檢查修補效果。
熱硫化修補(bǔ)的優點是修補後的(de)強度高,與原輸送帶的性能相近,能夠承(chéng)受較大的拉力和摩擦力,使用壽命長;缺點是操作過(guò)程(chéng)複雜,需要專業的設備和技(jì)術人員,而且硫化時間(jiān)較長(zhǎng),會導(dǎo)致生產中斷時間增加。
清(qīng)理打磨:同熱硫化修補(bǔ)一樣,先清理破損部位(wèi)的汙垢和雜質,然後對破損周圍的輸送帶表麵進行打磨。
塗刷膠水:選擇專用的冷粘膠水,在(zài)打磨後的表麵均勻塗刷。冷粘膠水幹燥速度較快(kuài),一般塗刷後幾分鍾內即可進行下一步操作。
粘貼修補材料:將冷粘修補膠片或膠條粘貼(tiē)在破損(sǔn)部位,用滾輪或刮板(bǎn)壓實,確保修補材料與輸(shū)送帶緊密貼合。
固化處理:根據冷粘膠水的說明書要求,等待膠水固化。一般情況下,常溫下固(gù)化時間為 2 - 4 小(xiǎo)時,若想加快固化速度,可使用加熱設備進行輔助加熱。
冷粘修補的優點是操作簡單,不需(xū)要大型設備,修補成本較(jiào)低,而且(qiě)可以在(zài)短時間內完成修補,減少生(shēng)產停機時間;缺點是修補後的強度相對熱硫化修補較低,在承受較大拉(lā)力和摩擦力時,修補部(bù)位容易再次破損。
對齊破損部位:將輸送帶停止運行(háng),把破損的(de)兩端對齊,確保輸送帶的中心線重合。
安裝機械連接件:根據輸送帶的厚(hòu)度和寬(kuān)度,選擇合適的金屬卡子或皮帶扣。將金屬卡(kǎ)子或皮帶扣安裝(zhuāng)在破損(sǔn)的兩端,用螺栓或鉚(mǎo)釘固定。
檢(jiǎn)查調整:安裝完成後,檢查機械連接件是否牢固,輸送帶是(shì)否能夠正常運行。如有必要,對連接件進行調整。
機械(xiè)修補的優點是操作迅速,能夠在最短時(shí)間內恢複輸送帶的運行;缺(quē)點是機械連接件會增加輸送帶運行的阻力,而且會對輸送帶造成進一步的(de)損傷(shāng),縮短輸送帶的使用壽命,因(yīn)此隻能作為臨時應急措施。
合理選擇輸(shū)送帶:根據輸送物料的性質、重量、輸送環境等因素,選擇合適材質、規格(gé)和強度的輸送帶,避免因(yīn)輸送帶選型不當導致過早破損。
控製輸(shū)送物料:嚴格控製輸送物料的粒度和雜質含量,在進料口(kǒu)設置篩網、除鐵器等設備,防止尖銳、較(jiào)大的異物進入輸送帶(dài),減少對輸送帶的劃傷和撕裂(liè)風險。
定期檢查維護(hù):建立定期檢查製度,檢查輸送帶的運行狀(zhuàng)態,包括(kuò)是否跑偏、表麵磨損情況、接頭是否開裂等。發現(xiàn)問題及時處理,避免小(xiǎo)問題發(fā)展成大故障。
調整設備參數:合理調整輸送帶的張緊力、運行速度等參數,避免輸送帶因張緊力過大或過小、運行速度過快等原因造成破損(sǔn)。同時(shí),確保托(tuō)輥、滾筒等(děng)部件(jiàn)的正常運轉(zhuǎn),減少輸送帶與這些部件之間的摩擦。
皮帶輸送機輸(shū)送帶破(pò)損(sǔn)的補救方法多種多(duō)樣,每種方法都有其適用範圍和優缺點。在(zài)實際應(yīng)用中,我們需要根據輸送帶的破損情況,選擇合適的補救方法(fǎ),並做(zuò)好日常的預防(fáng)和維護工作,以延長輸送帶的使用壽命,保障生產的高效、穩定運行。
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