麥積皮帶（dài）輸送機常（cháng）見故障（zhàng）有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構（gòu）簡單並易於維護。皮帶輸送機（jī）使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動電機起（qǐ）動後，傳動滾筒（tǒng）空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不（bú）起來，這種故障是（shì）由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮（pí）帶過（guò）長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送（sòng）帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利（lì）於（yú）調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶張力過（guò）大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時（shí）間長，維修質量（liàng）差等原因造成的，方法是調（diào）緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常（cháng）
其原因（yīn）是由軸承及齒輪過度磨（mó）損間隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋住造成的，處理方法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機（jī）箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密（mì）封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是（shì）托輥軸承損壞，托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是（shì）更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用（yòng）防震托滾。