麥積帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常（cháng）見且（qiě）需要及時解決的問（wèn）題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全（quán）事（shì）故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正（zhèng）常運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行（háng）檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸（shū）送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程（chéng）中的一種常見故障，它不僅會（huì）影（yǐng）響輸送效（xiào）率，還可能導（dǎo）致（zhì）設備（bèi）損壞（huài）和安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）及（jí）時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心（xīn）線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因多（duō）種多樣，主要（yào）包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精（jīng）度直接影響皮（pí）帶的運行穩定性。如果安裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心（xīn）線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

物料分布不（bú）均：物料在（zài）輸（shū）送（sòng）帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，會導致皮（pí）帶（dài）受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度（dù）不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期（qī）運行的設備（bèi）會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為（wéi）了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一（yī）些常用的方法：

觀察（chá）法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方（fāng）法。運行人員可（kě）以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明存（cún）在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的（de）分布情況，如果物料分布不均勻（yún），特別是（shì）在一側堆積過多時，也可能（néng）導致皮（pí）帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是通過測量（liàng）相關（guān）參數來判斷皮帶是（shì）否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟（zhòu）如下：

檢查托（tuō）輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如（rú）激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向（xiàng）中心線的重合（hé）度。如果（guǒ）兩者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一（yī）中心（xīn）線上且平行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線不重合，也可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送（sòng）帶的振（zhèn）動情況：如果（guǒ）輸送帶在運行過（guò）程中振動較大（dà），特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的（de）接頭是連接各個部分的（de）關鍵部位。如（rú）果接頭不（bú）正或老化變質，也（yě）可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢（jiǎn）查法是通過觀（guān）察物料在輸送帶上的（de）分布情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步（bù）驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，可（kě）能導致輸送帶（dài）跑偏。因此，應保持物料（liào）在輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如果發現物料分布不（bú）均，應及時調整物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具檢測法（fǎ）是利用（yòng）專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用（yòng）的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確（què）地判（pàn）斷輸送帶是否存（cún）在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些（xiē）常用的糾正（zhèng）和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線（xiàn）不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物（wù）料在輸送帶上的均勻分布，避（bì）免一側堆積過多（duō）導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以（yǐ）引導物（wù）料（liào）均勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更換損壞的（de）托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞（huài），應及時（shí）更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更（gèng）換（huàn）老化的（de）皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備維護

定期（qī）檢查設（shè）備：定期對（duì）輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤（rùn）滑和（hé）清潔，減少磨損和故障的發（fā）生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的跑（pǎo）偏時（shí），裝置可以自動調整皮帶的位置，使（shǐ）其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機（jī）械（xiè）方式調整皮帶的位（wèi）置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓（xùn）和（hé）教育，提高他們的（de）操作技能和（hé）安全意（yì）識。

製定操作規程：製定詳細的操（cāo）作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少（shǎo）人為因素導致（zhì）的跑偏現象。