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麻江帶式輸送機運行檢查法(fǎ)捕捉(zhuō)跑偏(piān)跡象(xiàng)


添加時(shí)間:2025-05-22          瀏覽量:29211 次


帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑(pǎo)偏是一(yī)個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象對於確保輸送機的(de)正常運行至關重要。

帶式輸送機運行(háng)檢查(chá)法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常(cháng)用的(de)物料輸送設(shè)備,廣泛(fàn)應用於煤炭(tàn)、礦(kuàng)石(shí)、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機(jī)運行過程中的一種(zhǒng)常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因(yīn)此,通過運行檢查法及時發現(xiàn)和捕捉跑偏跡(jì)象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具(jù)有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指(zhǐ)輸送帶在運行(háng)過程中偏離中心線,向一(yī)側偏移的現象。跑偏的原因(yīn)多(duō)種多樣,主要包(bāo)括以下幾個方麵:

安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果(guǒ)安裝過(guò)程中存在誤差,如托輥橫向中心線(xiàn)與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會(huì)導致皮帶跑偏。

物料分布不均:物料(liào)在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會(huì)導致(zhì)皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動(dòng)皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一(yī)致、托輥損壞或脫落,都會導(dǎo)致皮帶跑偏。

皮帶質量問題:皮帶本身的(de)質量問題,如(rú)厚度不均、邊緣磨損等,也會(huì)影響其運行穩定性,導致跑偏。

設備老化:長(zhǎng)期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都(dōu)會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時(shí)發現和捕捉皮帶(dài)跑(pǎo)偏的跡象,需(xū)要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:

觀察法

觀察法(fǎ)是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心(xīn)線上穩定運(yùn)行。如(rú)果皮帶明顯偏向(xiàng)一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料(liào)在輸送帶上的分(fèn)布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆(duī)積過多時(shí),也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測(cè)量法是通過測量相關(guān)參數來判斷皮帶是否跑偏的(de)方法。具體步驟如下:

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重(chóng)合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏(piān)差超過一(yī)定範圍(如(rú)3mm),則輸送帶可能存在跑(pǎo)偏(piān)現象。

檢查頭尾滾筒的平行(háng)度和中(zhōng)心線:確保頭尾(wěi)滾筒在同一中(zhōng)心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏(piān)。

運行檢(jiǎn)查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判(pàn)斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在(zài)運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味(wèi)著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭:輸(shū)送帶的接頭是連接各個(gè)部分的關鍵(jiàn)部位。如果接頭不正或老化變(biàn)質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的(de)連接情況(kuàng)和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷(duàn)是否跑偏的方法(fǎ)。具體步驟如下:

觀察物料分布情況:如果物料(liào)在(zài)輸(shū)送帶上(shàng)分布不均勻,特別是在一側堆(duī)積(jī)過多時,可能(néng)導致(zhì)輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸(shū)送帶上的均勻分布。

調(diào)整物料分布:如果發現物料分(fèn)布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的(de)均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工(gōng)具對輸送帶的運行狀態進(jìn)行測量的方(fāng)法。常用的檢測工具有激光測距(jù)儀、水平(píng)儀、振動傳感器等。這些(xiē)工具可以幫助更準確地判斷(duàn)輸(shū)送帶是否存(cún)在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防(fáng)措施

一旦發現皮帶跑偏(piān)的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和(hé)預(yù)防方法:

調整(zhěng)托輥(gǔn)和(hé)滾筒

調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱(zòng)向中(zhōng)心線(xiàn)不重合,可(kě)以通過調整托輥(gǔn)的位置來糾正跑偏。

調整(zhěng)滾筒:如果(guǒ)滾筒兩側鬆緊(jǐn)度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或(huò)液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。

調整物料分布

均(jun1)勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一(yī)側堆積過多導致跑偏。

安裝導(dǎo)料槽:在輸送帶上安裝(zhuāng)導料槽(cáo),可以引導物料均勻分布(bù),減(jiǎn)少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更(gèng)換新(xīn)的部件,以確保輸送帶的穩定(dìng)運行。

更換老(lǎo)化的皮帶:如果(guǒ)皮帶老化嚴重,應及時更換新的(de)皮帶,避免因皮帶質量問題導致(zhì)跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備:定期對輸(shū)送機的各個部件(jiàn)進(jìn)行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑(huá)和清潔:定期(qī)對(duì)滾筒、軸承等(děng)部件進行潤滑和清潔,減少磨損(sǔn)和故障的(de)發生(shēng)。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置:在輸送機(jī)上安裝自糾偏裝置(zhì),當皮帶發生(shēng)小幅度(dù)的跑偏時,裝置可以(yǐ)自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上(shàng)。

外(wài)力糾偏裝置:當皮(pí)帶跑偏幅(fú)度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置(zhì)。

提高(gāo)操作人員的技能水平

培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓(xùn)和教育(yù),提高他(tā)們的操作技能和安(ān)全意識。

製定操作規程(chéng):製定詳細的操作規程和安全製度,確保(bǎo)操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。


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