輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥(gǔn),安全護板,輸送帶,托(tuō)輥,導向槽,換向鼓,張緊裝(zhuāng)置(zhì),驅(qū)動單元(yuán)組成。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送(sòng)機傳(chuán)動功(gōng)率(lǜ)的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力(lì)部分,由安裝在機架上的電機安(ān)裝。它具有輸(shū)送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會(huì)出一些故(gù)障也(yě)是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶(dài)不轉
在皮帶輸送(sòng)機的振動電機起動後,傳動滾筒(tǒng)空轉但皮帶打滑啟(qǐ)動(dòng)不起(qǐ)來,這種(zhǒng)故障是由於皮帶張(zhāng)歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原(yuán)因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫向力產生,致使皮帶輸送(sòng)機裝貨(huò)偏於一側,而不是裝在正(zhèng)中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送(sòng)帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高(gāo)低不一致;輸送帶(dài)接頭不正、不直;
(4)卸煤(méi)滾筒位置沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調(diào)整好都能引(yǐn)起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾(gǔn)筒、卸(xiè)載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調(diào)整前要(yào)將滾筒軸兩(liǎng)端螺栓放鬆一些以利於調整(zhěng),調整(zhěng)後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力(lì)過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊(jǐn)裝置,減少張(zhāng)力及時(shí)更換新皮帶,加強維修質量。
四、減(jiǎn)速機聲音異常
其原因是由(yóu)軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼(ké)穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體(tǐ)減速機進行大修。
五(wǔ)、減速(sù)機升溫過(guò)快
其原因(yīn)是由於(yú)油量過多、散(sàn)熱(rè)性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速(sù)機(jī)漏油
其原因(yīn)是由於密封圈損壞(huài)、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理(lǐ)方法(fǎ)是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺(luó)栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密(mì)封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲(qǔ)。處理方法是更換托輥,升井(jǐng)修複,減小落貨點的高(gāo)差,或落(luò)貨(huò)點使用防震托滾。
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