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芒康帶式輸送機運行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象


添(tiān)加時間:2025-05-22          瀏覽量:30136 次


帶式(shì)輸送機(jī)在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於(yú)確保輸送機的正常運行(háng)至(zhì)關重要。

帶式輸送機運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象(xiàng)

帶式輸送機作為現代工業中(zhōng)常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運(yùn)行過程中的一種常見故障(zhàng),它(tā)不僅會影響輸送(sòng)效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備(bèi)壽命具有重要意義。

一(yī)、跑偏現象及其(qí)原(yuán)因

皮帶跑偏是(shì)指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原(yuán)因多種多樣,主要包括以下幾個(gè)方(fāng)麵:

安裝誤差:輸送機的安裝精度(dù)直接影響皮帶的運(yùn)行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如(rú)托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾(wěi)滾筒不(bú)平(píng)行等,都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均:物料(liào)在輸送帶上的分布不均(jun1)勻,特別是(shì)在一側堆積過多時,會導致(zhì)皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。

滾(gǔn)筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果(guǒ)滾筒(tǒng)兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都(dōu)會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨(mó)損等,也會影響其運(yùn)行穩(wěn)定性,導致(zhì)跑偏。

設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸(zhóu)承損壞等,這些都會導致皮帶(dài)跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡(jì)象

為了及時發現(xiàn)和捕捉(zhuō)皮帶跑偏的跡象,需要采取一(yī)係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:

觀察法

觀察法是最直(zhí)接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通(tōng)過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在(zài)中心(xīn)線上穩定(dìng)運(yùn)行。如果皮帶明顯偏向一側(cè),則說明存在跑偏現象。此外,還可以(yǐ)觀察(chá)物料在輸送帶上的(de)分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致(zhì)皮帶跑(pǎo)偏。

測量法

測量法是通(tōng)過測量相關(guān)參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體(tǐ)步驟如下:

檢查托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱(zòng)向中心線的重合度(dù):使用測量工具(如激光測距儀、水(shuǐ)平儀等)檢查托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如(rú)果(guǒ)兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中(zhōng)心線:確保頭尾滾筒在同一中心線(xiàn)上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導(dǎo)致輸送(sòng)帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮(pí)帶在運(yùn)行(háng)過程中的振動和晃(huǎng)動情況(kuàng)來判斷是否跑偏的方法。具(jù)體步驟如(rú)下:

觀察輸送帶的振動情況:如果(guǒ)輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味著(zhe)輸送帶存在跑(pǎo)偏的風險(xiǎn)。

檢(jiǎn)查(chá)輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分(fèn)的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期(qī)檢查接頭的連接情況和磨(mó)損程度。

物料(liào)分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分(fèn)布情況來判斷是否跑偏(piān)的方法。具(jù)體步驟如下:

觀察物料(liào)分布情況:如果物料在輸送帶(dài)上分(fèn)布不均勻,特別是在一側堆積過多時(shí),可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料(liào)在輸送帶(dài)上的均勻分布。

調整物料分布(bù):如果發現物料分布不均,應及時(shí)調整物料分布,確保物料在(zài)輸送帶(dài)上(shàng)的均勻性(xìng)。

專業工具(jù)檢測法

專業工具檢測法是利用(yòng)專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與(yǔ)預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡(jì)象,應立即采取措(cuò)施進行(háng)糾正和預防。以下(xià)是一些常用的糾(jiū)正和預防(fáng)方法:

調整托輥(gǔn)和滾筒(tǒng)

調整托輥:如(rú)果托輥橫向中心(xīn)線與輸(shū)送機(jī)縱向中心線不重合,可以通過調(diào)整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過(guò)調整滾筒的軸承(chéng)座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而(ér)糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料(liào):確保物料在輸(shū)送帶上的均勻分布(bù),避免(miǎn)一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽(cáo):在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻(yún)分布,減少跑偏的可能性(xìng)。

更換損壞部件

更(gèng)換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的(de)部件,以確保輸送帶的(de)穩(wěn)定運行。

更換老化的皮帶:如(rú)果皮帶老化嚴重,應及(jí)時更換新的皮帶,避(bì)免因皮帶(dài)質量問題導致跑偏。

加(jiā)強設備維護

定(dìng)期檢(jiǎn)查設備:定(dìng)期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀(zhuàng)態。

潤(rùn)滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑(huá)和清潔,減少(shǎo)磨損和故障的發(fā)生。

安裝糾偏裝置

自糾(jiū)偏裝置:在(zài)輸送機上安(ān)裝自糾偏裝置,當(dāng)皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自(zì)動調整皮帶的位置,使其(qí)回到中(zhōng)心線上。

外(wài)力(lì)糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較(jiào)大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液(yè)壓或機械方式調(diào)整皮帶的位置。

提高操作人(rén)員的技能水平

培訓操作人員:定期對操作人員進行(háng)培訓和(hé)教育,提(tí)高他們的操作技能和安全(quán)意識。

製定操(cāo)作規程:製定詳細的操(cāo)作規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。


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