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毛感鄉帶式輸送機運(yùn)行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象


添(tiān)加時間:2025-05-22          瀏覽量:32389 次


帶式輸(shū)送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需(xū)要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損(sǔn)壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正(zhèng)常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象(xiàng)

帶式輸(shū)送機作為現代工業中(zhōng)常用的物料輸送設備,廣泛(fàn)應用於煤炭(tàn)、礦石、糧食、化工等行業。皮帶(dài)跑偏是輸送機運行過程中的(de)一種常(cháng)見故障(zhàng),它不(bú)僅會(huì)影響輸送效率,還可能導(dǎo)致(zhì)設備損(sǔn)壞(huài)和安全事故。因此,通過運行檢查法(fǎ)及時發現和捕捉跑偏跡象,對於(yú)確保輸送(sòng)機的正常運行和延長設備壽命具有重(chóng)要意義(yì)。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏(piān)離(lí)中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因(yīn)多種多樣(yàng),主要(yào)包括(kuò)以下幾個方麵:

安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如(rú)果(guǒ)安裝過程中存在誤差,如托(tuō)輥橫(héng)向中(zhōng)心線與輸送機(jī)縱向中心線不重合、頭尾滾筒(tǒng)不平行等,都會導致皮帶跑偏(piān)。

物料分布不均:物料(liào)在(zài)輸送(sòng)帶上的分布(bù)不均勻,特別是(shì)在一側堆積過多時(shí),會導致皮(pí)帶受力不(bú)均,從而(ér)產生跑偏現象。

滾(gǔn)筒和托輥(gǔn)問題:滾筒和托輥是支撐(chēng)和(hé)驅(qū)動皮帶(dài)的(de)關鍵部件。如果滾筒(tǒng)兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題(tí):皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨(mó)損等,也會影響其運行穩定性,導致(zhì)跑偏。

設(shè)備老化:長期運行的(de)設備會出現磨損和(hé)老化現象,如(rú)滾筒磨損、軸承損壞(huài)等,這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象

為了及(jí)時發現和捕(bǔ)捉皮帶跑偏的跡(jì)象,需要采取一(yī)係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:

觀察法

觀察法是最直(zhí)接、最簡便的檢查(chá)方法。運行(háng)人員可以通過(guò)肉(ròu)眼(yǎn)觀(guān)察皮帶(dài)的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運(yùn)行。如果皮帶明顯偏(piān)向一側,則說明存在跑(pǎo)偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況(kuàng),如果(guǒ)物料分布不均勻,特別是在(zài)一側堆積過多時,也可能導致皮(pí)帶跑偏。

測量法

測量法是通過測(cè)量相(xiàng)關(guān)參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:

檢(jiǎn)查托輥橫向中心線(xiàn)與(yǔ)輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線(xiàn)與輸送(sòng)機縱向中心線(xiàn)的重合(hé)度。如(rú)果(guǒ)兩者沒有重合且(qiě)偏差超過一定(dìng)範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查(chá)頭尾滾筒的平行度和中心線:確保(bǎo)頭尾(wěi)滾筒在同一中心線上且(qiě)平行。如果兩者不平行(háng)或中心線不重合,也可能導致(zhì)輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮(pí)帶(dài)在(zài)運行過程中的振動和晃動情況來(lái)判斷(duàn)是否跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察輸送帶(dài)的(de)振動(dòng)情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右(yòu)晃動的情況,可能意味(wèi)著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接(jiē)頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老(lǎo)化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因(yīn)此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分(fèn)布檢查法

物料(liào)分布(bù)檢查法是通過觀察物料在輸(shū)送帶上的分(fèn)布情況來判斷是否跑偏的方(fāng)法。具(jù)體步驟如下:

觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸(shū)送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布:如果(guǒ)發現物料分布(bù)不(bú)均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專(zhuān)業(yè)工具檢測法是利(lì)用專(zhuān)業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進(jìn)行測量的方(fāng)法。常(cháng)用的檢測工具有(yǒu)激光測距儀、水平儀、振動傳(chuán)感器等。這些工(gōng)具可以幫(bāng)助(zhù)更準確地判斷輸(shū)送帶是否存在(zài)跑偏現象(xiàng)。

三、跑偏的糾(jiū)正與預防措施

一旦(dàn)發現皮帶跑偏的(de)跡象(xiàng),應立即(jí)采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正(zhèng)和預防方法:

調(diào)整托輥(gǔn)和滾筒

調整托輥:如果托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心(xīn)線(xiàn)不重合(hé),可以通過調(diào)整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒:如果(guǒ)滾筒兩側鬆緊度不一致或(huò)頭尾滾筒(tǒng)不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平(píng)衡兩側的(de)張緊力,從而糾正跑偏(piān)。

調整物(wù)料分布

均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的(de)均(jun1)勻(yún)分布,避免(miǎn)一(yī)側(cè)堆(duī)積過多導致跑偏。

安裝導料槽:在輸送帶(dài)上安裝導(dǎo)料槽,可(kě)以引導物料(liào)均勻分布,減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒:如果托(tuō)輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的(de)皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更(gèng)換新的(de)皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加(jiā)強設備維護

定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查(chá)和維護,確(què)保(bǎo)設備處於良好的運行(háng)狀態。

潤滑和清潔:定(dìng)期對(duì)滾(gǔn)筒、軸(zhóu)承等部件進行潤滑和清潔,減少磨(mó)損(sǔn)和(hé)故障的發生。

安裝糾偏裝置

自(zì)糾偏裝置:在輸送機(jī)上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏(piān)時,裝置可(kě)以自動調整皮帶的位(wèi)置,使其回到中心線上。

外(wài)力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大(dà)時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方(fāng)式調整皮帶(dài)的位置。

提高操作人員(yuán)的技(jì)能水平(píng)

培訓操作人員:定期(qī)對操(cāo)作人(rén)員進行(háng)培訓和教(jiāo)育,提高他們的(de)操(cāo)作技能和安全意識。

製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規(guī)程進行操作,減少人為(wéi)因素導致的跑偏(piān)現象。


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