茅箭皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些（xiē）

輸（shū）送（sòng）機底座由:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安全（quán）護板，輸送（sòng）帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊（jǐn）裝置，驅（qū）動（dòng）單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動（dòng）功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強（qiáng），距（jù）離遠且（qiě）結構簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸送機使用時間（jiān）長了偶爾會出一些故障也是在所難免的（de）。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的（de）振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起（qǐ）來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過（guò）長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與（yǔ）輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調整頭架，機尾架上（shàng）的（de）方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力過（guò）大、接頭不牢固、皮帶扣質量（liàng） 差（chà）、皮帶使用（yòng）時間長（zhǎng），維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲音（yīn）異常
其原（yuán）因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換整（zhěng）體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散（sàn）熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因（yīn）是托輥軸承損壞（huài），托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉，使托滾（gǔn）軸受力（lì）過大彎曲（qǔ）。處理方法是更（gèng）換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。