瑪沁帶（dài）式輸送機運（yùn）行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行過程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常（cháng）見且需要及時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料（liào）撒落（luò）、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象對於確保輸（shū）送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作（zuò）為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石（shí）、糧食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸（shū）送機運行（háng）過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致（zhì）設備損壞和安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法（fǎ）及時發現和（hé）捕捉跑偏跡象，對（duì）於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具（jù）有重要意義。

一、跑偏現象及其（qí）原因（yīn）

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行過程（chéng）中偏離中心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因多種（zhǒng）多樣，主要包（bāo）括以下幾個方（fāng）麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如（rú）果安裝過程中（zhōng）存（cún）在誤差，如（rú）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一（yī）側（cè）堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從（cóng）而產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運（yùn）行的設備會（huì）出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采（cǎi）取一係列運行檢查法。以下是一些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉（ròu）眼觀（guān）察皮帶的運行狀態（tài），看其是否在中心線上穩定運（yùn）行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測量相關參數來判斷皮（pí）帶是否跑（pǎo）偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測（cè）量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度。如果兩者（zhě）沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的（de）平行（háng）度和中心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不重合（hé），也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶（dài）的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過程（chéng）中振動較大，特別是出現（xiàn）左右晃動的情況，可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不（bú）正或老化變質，也可能導（dǎo）致輸送帶在運行過程中（zhōng）跑偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的連接情況（kuàng）和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法（fǎ）是通過（guò）觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察物料分布情況：如果物（wù）料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，可能導致輸送（sòng）帶（dài）跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如果發現物（wù）料分布不（bú）均，應及時調整（zhěng）物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業（yè）工（gōng）具檢測法是利用專（zhuān）業的檢測（cè）工具對輸送帶的運行狀態（tài）進行測量的方法。常用（yòng）的檢（jiǎn）測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措（cuò）施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾（jiū）正和預防。以下是一些（xiē）常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位（wèi）置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不（bú）一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的（de）軸承（chéng）座（zuò）絲（sī）杠或（huò）液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布（bù）

均勻分（fèn）布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積（jī）過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏的可能（néng）性。

更換損壞部件

更換損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行（háng）。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶，避免（miǎn）因皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期對輸送（sòng）機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生（shēng）。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置（zhì）：在（zài）輸送機（jī）上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的（de）跑偏時，裝置可以自動調（diào）整皮帶的位置，使其回到中心線上（shàng）。

外力（lì）糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的（de）位置。

提高操作人員的技能（néng）水平

培（péi）訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作（zuò）技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。