輸送機底(dǐ)座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護(hù)板,輸送帶(dài),托輥(gǔn),導向槽,換(huàn)向鼓,張緊裝置,驅動單元(yuán)組成。驅動輥:驅動輥為帶式(shì)輸送機傳動功率的(de)關鍵部件,包(bāo)括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元(yuán):是皮帶(dài)輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具(jù)有(yǒu)輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護(hù)。皮帶輸送機使用時(shí)間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機(jī)常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒(tǒng)空轉但皮帶打滑啟動(dòng)不(bú)起來,這種故障是由(yóu)於皮帶(dài)張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮(pí)帶(dài)過(guò)長(zhǎng)、重(chóng)載(zǎi)啟動、皮帶(dài)尾堆煤多等(děng)原因造成的。
二、皮帶跑偏原(yuán)因
(1)皮帶在運行中有(yǒu)橫向力產生,致(zhì)使(shǐ)皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在(zài)正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送(sòng)帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾(wěi)架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一(yī)些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大(dà)、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時(shí)間長,維修質量(liàng)差等(děng)原因造成(chéng)的,方(fāng)法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新(xīn)皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其(qí)原因是由軸(zhóu)承及(jí)齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩(wěn)釘螺絲鬆動造成的,處理(lǐ)方法是更換軸承,調整(zhěng)間隙或更(gèng)換整體減速機進行大修(xiū)。
五、減速(sù)機升(shēng)溫過快
其原因是由(yóu)於(yú)油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造(zào)成的,處理(lǐ)方法是調整油量、清除源煤。
六、減速(sù)機漏油
其原因是由於密封圈損壞(huài)、減速機箱體結合(hé)麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱(xiāng)體結合麵和各軸承蓋(gài)螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞(huài),托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲(qǔ)。處理(lǐ)方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震(zhèn)托滾(gǔn)。
上一信息:麻洋(yáng)鎮滾筒輸送機滾筒如何(hé)固定,如何安裝
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