麻洋鎮（zhèn）帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見（jiàn）且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導（dǎo）致（zhì）物料撒落、設備損壞（huài），還可能引（yǐn）發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑（pǎo）偏跡象

帶式（shì）輸送機作為現代工業中常用的物料（liào）輸送設備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常（cháng）見故障（zhàng），它不僅會影響輸送效率，還（hái）可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽（shòu）命具（jù）有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏（piān）的原因多（duō）種多樣，主要包（bāo）括（kuò）以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的（de）運行（háng）穩定性。如果安裝過程中（zhōng）存在（zài）誤差，如托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從（cóng）而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒（tǒng）和（hé）托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致（zhì）、托輥損壞或脫落（luò），都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本（běn）身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都（dōu）會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

為（wéi）了及時發現和（hé）捕捉皮帶跑偏（piān）的跡（jì）象，需要采取一係列運行檢查法（fǎ）。以下是一些常（cháng）用的方法：

觀察法

觀（guān）察法（fǎ）是最直接、最（zuì）簡便的檢（jiǎn）查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮（pí）帶的運行狀態，看其是（shì）否在中心線上穩定運行。如（rú）果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均（jun1）勻，特別是在一側（cè）堆積（jī）過多（duō）時，也（yě）可能導致（zhì）皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量法是通（tōng）過測量相關（guān）參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心（xīn）線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者（zhě）沒（méi）有重合且偏差超（chāo）過一定（dìng）範圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一（yī）中心線上且平（píng）行。如果兩者（zhě）不平（píng）行或中心線不（bú）重合，也可能導致輸送（sòng）帶跑偏。

運行檢查法

運行檢（jiǎn）查法是通過（guò）觀察皮帶在運行（háng）過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察（chá）輸送帶的振動情況：如果（guǒ）輸送（sòng）帶在運行過（guò）程中振動較大，特別（bié）是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭（tóu）：輸送帶（dài）的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭（tóu）不正或老化變質，也可能（néng）導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接頭的連接（jiē）情況和磨損程度（dù）。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，可（kě）能導致輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現（xiàn）物料分布不均，應及時調整（zhěng）物料（liào）分布（bù），確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工（gōng）具檢（jiǎn）測法

專（zhuān）業工具檢測法是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送帶的運行狀態進行測量（liàng）的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這（zhè）些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏（piān）的糾正與預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡象，應（yīng）立（lì）即采取措施進行（háng）糾正（zhèng）和預防。以下是一些常用的糾正和預（yù）防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心（xīn）線與輸（shū）送機縱向中心線不（bú）重（chóng）合，可以通過調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不（bú）一（yī）致或（huò）頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩（liǎng）側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確（què）保物（wù）料在（zài）輸送（sòng）帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料（liào）槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托（tuō）輥或滾（gǔn）筒損壞（huài），應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定（dìng）運（yùn）行。

更換老化的皮帶（dài）：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備維（wéi）護

定（dìng）期檢查設備：定（dìng）期（qī）對輸送機的各個部件（jiàn）進（jìn）行檢查（chá）和維護，確保設備處於良好的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進（jìn）行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和（hé）故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置（zhì），當皮帶發生小幅度的跑偏（piān）時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶（dài）的位置，使其回到中心線上。

外（wài）力糾偏裝（zhuāng）置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作（zuò）人員的技（jì）能水平

培訓操作人（rén）員：定期（qī）對操作人員進行培訓和教育，提高他們（men）的操作技能和安全意（yì）識。

製定操（cāo）作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因（yīn）素（sù）導致的（de）跑偏現象。