梅江皮（pí）帶輸送機常（cháng）見故（gù）障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向（xiàng）鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為（wéi）帶式輸送機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的（de）動力部分，由安裝在（zài）機架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力（lì）強，距離遠且結構（gòu）簡（jiǎn）單並易於維（wéi）護。皮帶輸送機使用（yòng）時間長了偶爾會出一些故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起（qǐ）動後，傳動滾筒空轉但皮帶（dài）打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的（de）。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生（shēng），致使皮帶輸（shū）送機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托（tuō）輥和（hé）滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不（bú）正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調整頭架，機尾（wěi）架（jià）上的方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一（yī）些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間（jiān）隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法是更換軸承，調整（zhěng）間隙（xì）或更換整體（tǐ）減速（sù）機（jī）進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差（chà）、減速（sù）機被源煤埋住（zhù）造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲（qǔ）。處理方法是更換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。