眉（méi）縣皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵（jiàn）部（bù）件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單（dān）元（yuán）:是皮帶輸送機的動力部（bù）分，由安裝在（zài）機架上的（de）電機安裝。它（tā）具有輸送能力強（qiáng），距離遠且結構簡單並易於（yú）維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮帶輸（shū）送機（jī）的振動（dòng）電（diàn）機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是（shì）由於皮帶張歇技（jì）術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏（piān）於一側，而不（bú）是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏（piān）。皮（pí）帶跑（pǎo）偏如果發生在導向（xiàng）滾筒（tǒng）、尾滾（gǔn）筒、卸（xiè）載滾筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓（shuān），調整前（qián）要將滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶易斷（duàn）開
其原因是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調（diào）緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是（shì）更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能（néng）差、減速機被（bèi）源煤埋住（zhù）造成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱（xiāng）體結（jié）合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱（xiāng）體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方法是（shì）更換托（tuō）輥（gǔn），升井修複，減小落（luò）貨點（diǎn）的高差（chà），或落貨點使用防震托（tuō）滾。