輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板(bǎn),輸送帶,托輥,導向(xiàng)槽,換向鼓(gǔ),張(zhāng)緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部(bù)件(jiàn),包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動(dòng)力部(bù)分(fèn),由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能(néng)力強,距離遠且結構簡單並易於(yú)維護。皮(pí)帶輸送機使用時(shí)間長了偶爾會出一些(xiē)故障也是(shì)在所難免的。皮帶輸送機常(cháng)見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振(zhèn)動電機起動後(hòu),傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起(qǐ)來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠(gòu),或者拉緊裝置沒有調整好(hǎo)、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原(yuán)因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶(dài)在運行中有橫向(xiàng)力產(chǎn)生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸(zhóu)線(xiàn)與輸送帶中心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位(wèi)置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾(gǔn)筒、卸載滾筒時,可調整(zhěng)頭架,機(jī)尾架上(shàng)的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩(liǎng)端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配(pèi)線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大(dà)、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量(liàng)差等原因造(zào)成的,方(fāng)法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及(jí)齒輪過度磨(mó)損間隙過大或外殼穩(wěn)釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整(zhěng)間(jiān)隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由(yóu)於(yú)油量過多、散(sàn)熱性能差、減(jiǎn)速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清(qīng)除源煤。
六、減速機漏油
其(qí)原因是由於(yú)密封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結合麵不平、對口螺栓不(bú)緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱(xiāng)體結合麵和各軸(zhóu)承蓋(gài)螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密(mì)封圈進煤(méi)粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托(tuō)輥,升井修複,減(jiǎn)小落貨點的高差,或落貨點(diǎn)使用(yòng)防震托滾。
上一信息(xī):孟津滾(gǔn)筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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