蒙山帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落、設備損壞，還（hái）可能引發安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉（zhuō）跑偏跡象對於確（què）保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧食（shí）、化工等行（háng）業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行過（guò）程中的一種常見故障，它不（bú）僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發（fā）現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶在運行過程中（zhōng）偏（piān）離中心線，向一（yī）側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度（dù）直接影響皮帶的（de）運行穩定（dìng）性。如果安（ān）裝過程中存在誤差，如（rú）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響其運（yùn）行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的（de）設備會（huì）出現磨損（sǔn）和老化現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象（xiàng），需要采（cǎi）取一係（xì）列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的檢查方法。運（yùn）行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在（zài）中心線上穩定運行。如果皮帶明（míng）顯偏向（xiàng）一側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此（cǐ）外，還可以觀（guān）察物料在輸送帶上的（de）分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏（piān）。

測量法

測量法是通過測（cè）量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

檢查托輥橫（héng）向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測（cè）量工具（如激光（guāng）測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有（yǒu）重合且偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送（sòng）帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行（háng）。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不重（chóng）合，也可能（néng）導致輸送帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運行（háng）檢查法是通過觀察皮帶在運行過（guò）程中的振動和晃動（dòng）情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步（bù）驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如果輸送帶在（zài）運行過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部分的關（guān）鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過（guò）程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情（qíng）況和（hé）磨（mó）損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布情況（kuàng）：如果物料在輸送帶上分布不均勻（yún），特（tè）別是在一（yī）側堆積過多（duō）時，可能導致輸（shū）送帶（dài）跑偏。因此（cǐ），應保持物料在輸（shū）送帶上（shàng）的均勻分布（bù）。

調（diào）整（zhěng）物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調（diào）整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測（cè）工具（jù）對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工（gōng）具有（yǒu）激光測距儀、水平（píng）儀（yí）、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在（zài）跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立（lì）即（jí）采取（qǔ）措施進行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合（hé），可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以通（tōng）過（guò）調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物（wù）料分布（bù）

均勻分布物（wù）料：確保物料在（zài）輸送帶上的（de）均勻分布，避免一側（cè）堆積過多（duō）導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上安裝導料槽，可以引導物料（liào）均勻分布（bù），減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥（gǔn）或滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運（yùn）行。

更換老化的皮帶（dài）：如果皮帶老化嚴（yán）重，應及（jí）時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和（hé）維護（hù），確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進（jìn）行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安（ān）裝自糾偏裝置（zhì），當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調（diào）整（zhěng）皮帶的位置，使其回到中心（xīn）線上。

外（wài）力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機（jī）械方式調整皮帶（dài）的位（wèi）置。

提高操作人員的技能水平

培訓（xùn）操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提（tí）高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程（chéng）和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。