沔城回族（zú）鎮（zhèn）皮帶輸送機常見故障（zhàng）有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶（dài），托（tuō）輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅（qū）動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構（gòu）簡單（dān）並（bìng）易於維護。皮（pí）帶輸送機使用（yòng）時間長了（le）偶爾會（huì）出一些故障也是在所難免的（de）。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動（dòng）電機起（qǐ）動（dòng）後，傳動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種故障是由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶（dài）在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒安裝軸（zhóu）線與（yǔ）輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調整前（qián）要將（jiāng）滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶（dài）張力過大、接（jiē）頭不牢固（gù）、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張力及時更換新皮帶，加強（qiáng）維修質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於油量過多、散熱性（xìng）能差、減（jiǎn）速機被源煤埋（mái）住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是由於密（mì）封圈損壞、減速機箱體結合（hé）麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密（mì）封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是更換（huàn）托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。