輸送機底座由:框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單元組(zǔ)成。驅(qū)動輥(gǔn):驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部(bù)件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力(lì)部分,由安裝在機(jī)架上(shàng)的電機安(ān)裝。它具有輸送能力強,距離遠且結(jié)構簡單並易於維(wéi)護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障(zhàng)也是在所難免的(de)。皮帶輸送機(jī)常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送(sòng)機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打(dǎ)滑啟動不起來,這(zhè)種故障是由於(yú)皮帶(dài)張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因(yīn)造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有(yǒu)橫向力產(chǎn)生,致使皮帶輸送機裝貨偏於(yú)一側,而不是(shì)裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒(tǒng)安裝(zhuāng)軸線與輸送帶(dài)中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直(zhí);
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾(wěi)架上的方鐵及螺栓,調整前(qián)要將滾筒軸(zhóu)兩端螺栓放鬆一些以利(lì)於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好(hǎo)跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固(gù)、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成(chéng)的,方法(fǎ)是(shì)調緊(jǐn)拉緊裝置,減少張力及時(shí)更(gèng)換新皮帶,加強維修質量(liàng)。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲(sī)鬆動造成的,處理方法(fǎ)是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修(xiū)。
五、減速機升溫過快
其原(yuán)因是由於油(yóu)量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成(chéng)的,處理方法是調整油量、清除源(yuán)煤。
六(liù)、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速(sù)機箱體結合麵(miàn)不平(píng)、對口螺栓(shuān)不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓(shuān)。
七(qī)、托輥不轉
其原(yuán)因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不(bú)轉,使托滾軸受力(lì)過(guò)大彎曲。處理方法是更換托輥,升井(jǐng)修複,減小落貨點的高差,或落貨(huò)點使用防震托滾。
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