輸送機底座由:框架,清(qīng)掃器,驅(qū)動輥,安全護板,輸(shū)送帶,托輥,導(dǎo)向(xiàng)槽,換向鼓,張緊裝置,驅(qū)動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶(dài)式輸送機傳(chuán)動功率的關鍵部件(jiàn),包括滾筒,軸承箱和(hé)軸承。驅動(dòng)單元:是皮(pí)帶輸送機的動力部分,由安裝在機(jī)架上的電機安(ān)裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構(gòu)簡單並易於維護(hù)。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些(xiē)故障也是在所難(nán)免的。皮(pí)帶輸送機常見故障(zhàng)如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒(tǒng)空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或(huò)者拉緊(jǐn)裝置沒有調整好、皮帶過(guò)長、重載啟動、皮帶尾堆煤(méi)多等原因造成的。
二、皮帶跑(pǎo)偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機裝貨偏於(yú)一側,而不是(shì)裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整(zhěng)好都能(néng)引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾(wěi)架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要(yào)將滾筒軸兩端(duān)螺(luó)栓(shuān)放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭(tóu)不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊(jǐn)拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是(shì)由(yóu)軸承及齒輪過度磨損間(jiān)隙(xì)過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處(chù)理方法是更換軸承,調整間隙或更(gèng)換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由(yóu)於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的(de),處理方法是調整(zhěng)油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因(yīn)是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理(lǐ)方法是更換密(mì)封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸(zhóu)承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使(shǐ)托(tuō)滾軸受(shòu)力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點(diǎn)的高差,或落貨點使用防(fáng)震托滾。
上一信(xìn)息:綿陽滾筒輸送機滾筒如何固定,如何(hé)安裝
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