彌勒帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且（qiě）需要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發（fā）安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至（zhì）關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工業中常用的物（wù）料輸送設備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一（yī）種常見故障，它不（bú）僅會影響輸送（sòng）效率，還（hái）可能導致設備損壞（huài）和安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法及時發現和捕捉（zhuō）跑偏跡象（xiàng），對於確保輸送機的正常運行和延長設（shè）備壽命具有（yǒu）重要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程（chéng）中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行穩定性。如果安（ān）裝過程中存（cún）在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料在輸送帶上（shàng）的分（fèn）布不（bú）均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力（lì）不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和（hé）驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落（luò），都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質（zhì）量問題（tí），如（rú）厚度（dù）不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會（huì）影響（xiǎng）其運行穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列（liè）運行（háng）檢查法。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則（zé）說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還（hái）可以觀察物（wù）料在輸（shū）送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，也（yě）可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相（xiàng）關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體（tǐ）步（bù）驟（zhòu）如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中（zhōng）心線的重合（hé）度：使用測量工具（如激光測（cè）距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度。如（rú）果兩者沒有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通（tōng）過觀察皮帶（dài）在（zài）運行過程中的振動和晃動情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察輸送帶的振動情（qíng）況：如果輸送帶在運行過（guò）程中振（zhèn）動較（jiào）大，特別是出（chū）現左右晃（huǎng）動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連接（jiē）各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送帶在（zài）運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢（jiǎn）查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布（bù）不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，可能導致輸（shū）送帶（dài）跑偏。因此，應保持物料（liào）在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時（shí）調（diào）整物料分（fèn）布，確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻性（xìng）。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用（yòng）專業的檢測工（gōng）具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確（què）地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象（xiàng），應立即采取措施（shī）進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫向中（zhōng）心線與輸送（sòng）機縱向（xiàng）中心線（xiàn）不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過（guò）調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻（yún）分布，避免一（yī）側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物（wù）料均勻（yún）分布，減少跑偏（piān）的可能（néng）性。

更換損壞（huài）部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損（sǔn）壞，應及（jí）時（shí）更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應（yīng）及（jí）時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導（dǎo）致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨（mó）損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安（ān）裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮（pí）帶（dài）發生小幅度（dù）的跑偏（piān）時，裝置可以自動調整（zhěng）皮帶的位置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置（zhì），通過液壓或機械（xiè）方（fāng）式調（diào）整皮（pí）帶的位（wèi）置。

提高操（cāo）作人員的技（jì）能水平

培訓操作人（rén）員（yuán）：定（dìng）期對操作人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確保操（cāo）作人員（yuán）按照規程進（jìn）行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏現象。