閩侯帶（dài）式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉（zhuō）跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發（fā）安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送（sòng）機的正（zhèng）常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工業中常用的物料輸送設備，廣泛（fàn）應（yīng）用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮（pí）帶（dài）跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡象，對（duì）於確保輸送（sòng）機的正常運行和延長設備壽（shòu）命具有重要意義（yì）。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中（zhōng）心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種（zhǒng）多樣，主要包（bāo）括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的安裝精度直接影響皮帶的運行（háng）穩（wěn）定性。如果安裝過（guò）程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送（sòng）機（jī）縱向中心線不重合（hé）、頭（tóu）尾（wěi）滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上（shàng）的分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，會導致（zhì）皮帶受力不均（jun1），從（cóng）而（ér）產生跑偏現象。

滾筒和托（tuō）輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的（de）關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚（hòu）度不均、邊緣（yuán）磨損等，也（yě）會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會出現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨損、軸（zhóu）承（chéng）損（sǔn）壞等，這些都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查（chá）法捕（bǔ）捉跑偏跡象

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係（xì）列運行檢查法。以（yǐ）下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運（yùn）行人員（yuán）可以通過（guò）肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以（yǐ）觀察（chá）物料在輸送帶上的分布（bù）情況，如果物料分布不（bú）均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷（duàn）皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中（zhōng）心線的重合度：使用測量工具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒的平（píng）行度和中心（xīn）線：確保頭尾滾筒在同（tóng）一中心線上且（qiě）平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不重合（hé），也可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過（guò）觀察皮帶（dài）在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中（zhōng）振動較大，特別是（shì）出現左右晃動的（de）情況，可能意味著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接（jiē）頭不正或老化變質，也可能導致輸（shū）送帶在（zài）運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料（liào）分布檢查（chá）法是（shì）通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布（bù）情況來判斷（duàn）是（shì）否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下（xià）：

觀察物料分布情況：如（rú）果（guǒ）物料在輸送帶上（shàng）分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多（duō）時，可能導致輸送帶（dài）跑偏（piān）。因此，應保持物料（liào）在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及（jí）時調整物料分（fèn）布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工（gōng）具檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是利用（yòng）專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存（cún）在跑（pǎo）偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常（cháng）用的糾正和（hé）預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中（zhōng）心線與輸送機縱向（xiàng）中（zhōng）心線不（bú）重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾（gǔn）筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不（bú）平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏（piān）。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避（bì）免一側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料（liào）均勻分（fèn）布，減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞部件

更換損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如（rú）果托輥或滾筒損壞，應及時（shí）更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設（shè）備維護

定期檢查設備：定期對輸（shū）送機的各（gè）個部件進（jìn）行檢查和維護（hù），確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機（jī）上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的跑偏時（shí），裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心（xīn）線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通過液（yè）壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能（néng）水（shuǐ）平

培訓操作（zuò）人員（yuán）：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安（ān）全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確保操作人（rén）員按照規程進行操作，減少人為因素（sù）導致的跑偏現象。