閩清（qīng）帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運（yùn）行（háng）過程中，皮帶跑偏是一個常見且（qiě）需要及時（shí）解決的問（wèn）題。跑偏不僅會導致物料（liào）撒落、設備損壞，還（hái）可能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機作為（wéi）現（xiàn）代工業中常用的物料輸送（sòng）設備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦（kuàng）石、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常（cháng）見故障，它不僅（jǐn）會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全（quán）事故。因此，通（tōng）過運行（háng）檢查法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對（duì）於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在運（yùn）行過程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏移（yí）的現象。跑偏的原因多（duō）種多樣（yàng），主要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的（de）運行穩定性（xìng）。如（rú）果安（ān）裝過程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，會（huì）導致皮帶受（shòu）力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐和驅（qū）動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會出現磨損和老化現（xiàn）象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的（de）方法：

觀察法

觀（guān）察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可以（yǐ）通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則（zé）說（shuō）明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況（kuàng），如果物料分布（bù）不（bú）均勻，特別是在一側（cè）堆（duī）積過多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量相（xiàng）關參數來判斷（duàn）皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度：使（shǐ）用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向中心線與（yǔ）輸（shū）送機縱向中心線的重（chóng）合度。如果兩（liǎng）者沒有重合（hé）且偏差超過（guò）一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上（shàng）且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃（huǎng）動情（qíng）況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶（dài）的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭（tóu）不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中（zhōng）跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料（liào）分布檢查（chá）法是（shì）通過觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料分（fèn）布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布（bù）。

調整物料（liào）分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布（bù），確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具（jù）檢測法是利（lì）用專業的檢測（cè）工具對輸送帶的（de）運（yùn）行（háng）狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器（qì）等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措施

一旦發現（xiàn）皮（pí）帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防。以下（xià）是一些常用的糾正和預防方法：

調（diào）整托輥（gǔn）和滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以（yǐ）通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調（diào）整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠（gàng）或液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張（zhāng）緊力（lì），從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布（bù）

均勻分布物（wù）料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免一（yī）側堆積過多導（dǎo）致跑（pǎo）偏（piān）。

安裝導料槽（cáo）：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更（gèng）換損壞部（bù）件（jiàn）

更換損壞的托輥和滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行（háng）。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶老化嚴（yán）重，應及時更換新（xīn）的（de）皮帶，避免因皮帶質量問（wèn）題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設（shè）備：定期對輸（shū）送機的各（gè）個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損和故障的發（fā）生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自（zì）糾（jiū）偏裝（zhuāng）置：在（zài）輸送機上安裝自（zì）糾偏（piān）裝置，當皮帶發生（shēng）小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾（jiū）偏（piān）裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外（wài）力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮（pí）帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進行培訓（xùn）和教育（yù），提（tí）高（gāo）他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳（xiáng）細的操作規程和安（ān）全製度，確（què）保操作人員按照（zhào）規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。