民權（quán）皮帶輸送機（jī）常見故障有哪些

輸送機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承（chéng）。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機（jī）架（jià）上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並（bìng）易於維護。皮帶輸送機使用時（shí）間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常（cháng）見（jiàn）故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空（kōng）轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障是由於皮（pí）帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝（zhuāng）置沒有調整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原（yuán）因（yīn）
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不（bú）是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶（dài）中（zhōng）心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導向滾（gǔn）筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架（jià）上的（de）方鐵及螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳（jiā）裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮（pí）帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶（dài）使用時間長，維修質量差等原因造成的（de），方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質（zhì）量。　　

四（sì）、減速（sù）機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法是更換軸承，調整間隙（xì）或（huò）更換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原因是由於油量過多、散熱性（xìng）能差（chà）、減（jiǎn）速機（jī）被源煤埋住造成的，處（chù）理方法是調整油量、清（qīng）除（chú）源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複（fù），減小落貨點的高差（chà），或落貨點使用（yòng）防震托滾。