帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏(piān)是(shì)一(yī)個常見且需要及時解(jiě)決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設(shè)備損壞,還可能引發安全事故(gù)。因此(cǐ),通過運(yùn)行檢查法捕捉跑偏跡象對(duì)於確保輸送(sòng)機的正常運行至關重要。
帶式(shì)輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送(sòng)機作為現代工業中(zhōng)常用的物料輸送設(shè)備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸(shū)送機運行過程(chéng)中的一種常見故障,它(tā)不僅會影(yǐng)響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及(jí)時發現(xiàn)和(hé)捕捉跑偏跡象,對於(yú)確保輸送機的(de)正常運行和延長設備壽命具有(yǒu)重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程(chéng)中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝(zhuāng)誤差:輸送機(jī)的安(ān)裝精度直接影響皮帶的(de)運(yùn)行穩定(dìng)性。如果安裝(zhuāng)過程中存在誤差,如托輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶(dài)上的分布(bù)不均勻,特別是在一(yī)側堆積過多時,會導致皮帶(dài)受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是(shì)支撐和驅動皮帶(dài)的(de)關鍵部件。如果滾筒(tǒng)兩側鬆緊度不(bú)一致(zhì)、托輥(gǔn)損壞或脫落,都會導致(zhì)皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣(yuán)磨損等(děng),也會影響其運行穩定性,導致跑(pǎo)偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承(chéng)損壞等,這些都會導(dǎo)致皮帶跑偏。
二、運行檢查(chá)法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象(xiàng),需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以(yǐ)通過肉眼觀察皮帶的運行狀(zhuàng)態(tài),看其是否(fǒu)在中心線上穩定運行。如果(guǒ)皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還(hái)可以(yǐ)觀察物料在輸送帶上的分布情況(kuàng),如果物料分(fèn)布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測(cè)量相關參數來判斷皮帶是否跑偏(piān)的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸(shū)送機縱(zòng)向中心線(xiàn)的重合度:使用測量工具(jù)(如激光測(cè)距儀(yí)、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重(chóng)合度(dù)。如果兩者沒有重合且偏差(chà)超過一定範圍(wéi)(如3mm),則輸送帶(dài)可能存在跑偏現(xiàn)象。
檢查頭尾滾(gǔn)筒的平行度(dù)和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如(rú)果兩者不(bú)平行或中心線不重合,也可(kě)能導(dǎo)致(zhì)輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷(duàn)是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動情(qíng)況:如果輸送帶在運行過程(chéng)中振動較大,特(tè)別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存(cún)在(zài)跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可(kě)能(néng)導致輸送帶在運(yùn)行過程中跑偏。因此,需(xū)要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布(bù)檢查法
物料分布(bù)檢查法是通過觀(guān)察物料在輸送帶上的分布(bù)情況來判斷是(shì)否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不(bú)均勻,特別是在一側堆積(jī)過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分(fèn)布。
調整物料分布:如果發現物料分布(bù)不均,應及時調(diào)整物料分布,確保物料(liào)在輸送帶上的均(jun1)勻性。
專業工具檢測法
專(zhuān)業工具檢測法是利用專業(yè)的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測(cè)工具有激光測距(jù)儀、水平儀、振(zhèn)動傳感器等。這些工具可以幫(bāng)助更準確(què)地(dì)判斷輸(shū)送帶是否存(cún)在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防(fáng)。以下是一些常(cháng)用的糾正和(hé)預防方法:
調整(zhěng)托輥(gǔn)和滾筒
調(diào)整托輥:如(rú)果托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱(zòng)向中心線不重合,可以(yǐ)通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾(gǔn)筒:如果(guǒ)滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾(wěi)滾(gǔn)筒不平行(háng),可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分(fèn)布
均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝(zhuāng)導料槽,可以引導物(wù)料均勻分布,減少跑偏的可能性。
更(gèng)換損壞部件
更換損壞的托輥(gǔn)和滾(gǔn)筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以(yǐ)確保輸送帶的(de)穩(wěn)定運行。
更換老(lǎo)化的皮帶(dài):如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量(liàng)問題導(dǎo)致跑偏。
加強(qiáng)設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護(hù),確保設備處於良好的運行狀態。
潤(rùn)滑和清潔:定期對滾筒(tǒng)、軸(zhóu)承等部件進行潤滑和(hé)清潔,減少磨(mó)損和故障(zhàng)的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上(shàng)安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置(zhì):當皮帶跑偏幅度較大時(shí),可以安裝外力糾偏(piān)裝置(zhì),通過液壓或機械方(fāng)式調整皮(pí)帶的位置。
提高操作人員的(de)技能水平(píng)
培訓操作人員:定(dìng)期對操作人員進行培訓和教(jiāo)育,提高(gāo)他們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製(zhì)定詳細的操作規(guī)程和安全製度(dù),確保操作人員按照規程進行操作,減少人(rén)為因素導致的跑偏現象。
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