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密山皮帶輸送機常見(jiàn)故障有(yǒu)哪些


添加時間(jiān):2025-05-22          瀏覽量(liàng):30143 次(cì)


輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動單元組成。驅動輥:驅動(dòng)輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵(jiàn)部件,包括滾(gǔn)筒(tǒng),軸(zhóu)承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機(jī)的動力部分(fèn),由安裝在機架上(shàng)的(de)電機安裝。它(tā)具有輸送能(néng)力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送(sòng)機使用時(shí)間長了偶爾會出(chū)一些故障也是在所難免的。皮帶(dài)輸送機常見故障如下:

一、皮帶不(bú)轉
在皮帶輸送機的振動電機(jī)起動後,傳動滾筒(tǒng)空轉但(dàn)皮帶(dài)打滑啟動不起來,這種故障是由於皮(pí)帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有(yǒu)調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆煤多等(děng)原因造(zào)成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸送帶中(zhōng)心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高(gāo)低不一致;輸送帶接(jiē)頭不(bú)正、不直;
(4)卸煤滾筒位置(zhì)沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏(piān)。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾(wěi)滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓(shuān)放(fàng)鬆一些以利於調整,調整後要(yào)擰緊,意佳(jiā)裝配線上好(hǎo)跑偏托輥。 

三、皮帶易(yì)斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時(shí)間長,維修質量差等(děng)原(yuán)因造成的,方(fāng)法是調緊拉緊裝置,減少張力(lì)及時更換新(xīn)皮帶,加(jiā)強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其(qí)原因是由軸承及齒輪過度磨(mó)損間隙過大或(huò)外殼穩釘(dìng)螺絲鬆動造成的,處(chù)理方法是更換(huàn)軸承,調整間隙(xì)或更換整(zhěng)體減速機(jī)進行大修。  

五、減(jiǎn)速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造(zào)成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊(jǐn),處理方法(fǎ)是(shì)更換密封圈、擰(nǐng)緊箱體結(jié)合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原因(yīn)是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈(quān)進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大(dà)彎曲。處理方法是更換托輥,升(shēng)井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。 

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