帶(dài)式輸送機在運(yùn)行過程中,皮帶跑偏(piān)是一個常見(jiàn)且(qiě)需要及時(shí)解決的問題。跑偏(piān)不僅會導致物料撒落(luò)、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象(xiàng)對於確(què)保輸送機的正常運行至關重(chóng)要(yào)。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑(pǎo)偏跡象(xiàng)
帶式輸送機作為現代(dài)工業(yè)中常用的(de)物料輸送設備,廣泛應用(yòng)於煤(méi)炭、礦石、糧食、化工等行業。皮(pí)帶跑偏是(shì)輸送機運行(háng)過程中的一種常見故(gù)障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備(bèi)損壞和安(ān)全事故。因此,通過運行檢(jiǎn)查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要(yào)意義。
一、跑偏現象及其原因(yīn)
皮帶跑偏是指輸(shū)送(sòng)帶在運行過程中偏離中心線,向(xiàng)一側偏移的現象。跑偏的原因(yīn)多種多樣,主要包括以下幾個方(fāng)麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與(yǔ)輸送機縱(zòng)向中心線不重合、頭(tóu)尾滾筒不平行等,都會導致皮(pí)帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側(cè)堆積過(guò)多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是(shì)支撐和驅動皮帶(dài)的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮(pí)帶本身的質量(liàng)問題,如厚度不均、邊緣(yuán)磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設備(bèi)會出現磨損和(hé)老化現象,如滾筒磨損(sǔn)、軸承損壞等(děng),這些都會導(dǎo)致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及(jí)時發現和捕捉皮帶(dài)跑偏的跡象,需要采取一係列(liè)運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察(chá)法
觀察法是最直接、最簡便的(de)檢查方法(fǎ)。運行人員可(kě)以通過肉(ròu)眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線(xiàn)上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明(míng)存在(zài)跑偏現象。此外,還可(kě)以觀察(chá)物料在輸送帶上的分布情況,如果物料(liào)分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具(jù)體步驟如下:
檢(jiǎn)查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線的重合度。如果(guǒ)兩者沒有重合且偏(piān)差(chà)超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑(pǎo)偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心(xīn)線:確保頭尾滾筒在(zài)同一(yī)中心線上且平行。如果兩者不平(píng)行或中(zhōng)心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運(yùn)行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮(pí)帶在運行過程中的振動和晃動(dòng)情況來判斷是否跑偏(piān)的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸(shū)送帶在運行過程中振動較大,特別是出現(xiàn)左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連(lián)接各個部分的(de)關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導(dǎo)致輸送帶在運(yùn)行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨(mó)損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察(chá)物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法(fǎ)。具體(tǐ)步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布(bù)不均勻,特別是(shì)在(zài)一側堆積過多(duō)時,可能導致輸送帶跑偏。因(yīn)此,應保持物料在輸(shū)送帶上的(de)均勻(yún)分布。
調整物料(liào)分布(bù):如果發現物料分布不均,應及時調整(zhěng)物料分(fèn)布,確保物料在輸送帶上的均(jun1)勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利用(yòng)專業的檢測工具對輸送(sòng)帶的運行狀態進行測量的方法。常(cháng)用的(de)檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可(kě)以(yǐ)幫助更準確地判斷輸送帶(dài)是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取(qǔ)措施進行糾正和預防。以下是(shì)一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾(gǔn)筒
調(diào)整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線不重合,可以通過調整托(tuō)輥的位置來糾正(zhèng)跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可(kě)以通過(guò)調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來(lái)平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料(liào):確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免(miǎn)一側堆積過多導致跑偏。
安裝(zhuāng)導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少(shǎo)跑偏的可能性。
更換損壞部件(jiàn)
更換損壞的托輥和滾筒:如果(guǒ)托輥或滾筒損壞,應及時更換新的(de)部件,以(yǐ)確保輸送帶的穩定運行(háng)。
更換老化(huà)的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換(huàn)新的皮(pí)帶,避免因皮帶質量問題導(dǎo)致跑偏(piān)。
加強設備維護
定期(qī)檢查(chá)設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於(yú)良(liáng)好的運行狀態(tài)。
潤(rùn)滑和清潔:定(dìng)期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏(piān)裝置(zhì)
自糾偏裝置:在輸送機上安(ān)裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調(diào)整皮帶的位置(zhì),使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較(jiào)大時,可以(yǐ)安裝外力糾偏裝置,通過液壓或(huò)機械方式調整皮(pí)帶的位置。
提高(gāo)操(cāo)作人員的技能水平
培訓操作人員:定期對(duì)操(cāo)作人員進行培訓和教育,提高他們(men)的操作技能和安全意(yì)識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減少人為因素(sù)導(dǎo)致的跑偏現(xiàn)象。
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