墨竹工卡皮帶輸送機常（cháng）見（jiàn）故障有哪些

輸送機底座由:框（kuàng）架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶（dài），托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸（shū）送機的動力（lì）部分（fèn），由安裝在（zài）機（jī）架（jià）上的電機安（ān）裝。它具（jù）有輸送（sòng）能力（lì）強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機（jī）使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障（zhàng）如（rú）下：

一（yī）、皮（pí）帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打（dǎ）滑（huá）啟動不起來，這種故障是（shì）由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多（duō）等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒有調（diào）整好都（dōu）能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在（zài）導向滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調整頭架（jià），機尾架（jià）上的方鐵（tiě）及螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力（lì）過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮（pí）帶使用時間長，維修質量差等原因（yīn）造成的，方法是調緊拉（lā）緊（jǐn）裝置（zhì），減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因是由軸承及齒（chǐ）輪（lún）過（guò）度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成（chéng）的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整（zhěng）體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量（liàng）過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住（zhù）造（zào）成的，處理方法是（shì）調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞（huài），托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差（chà），或落（luò）貨點使用防（fáng）震托滾。